7. märtsil 2006. a allkirjastatud aktiga loeti EVA-316 lepingujärgne ümberehitus lõppenuks ja AB Vakaru Laivu Gamykla (BLRT Grupp) andis laeva Veeteede Ametile üle. Vastavalt aktile ei olnud tööde mahu ja kvaliteedi osas märkusi. Laeva valmimise viibimise eest maksab laevaehitaja leppetrahvi summas 4400 eurot, mis arvestatakse maha lepingu lõppmakse summast. Alates 8. märtsist saab Veeteede […]
Author: Mairold
meremees ja sulesepp
ETV24: Merikarhu ei pääsenud jääolude tõttu merereostuskohale
Soome piirivalvelaev Merikarhu ei pääsenud raskete jääolude tõttu merereostuskohale Vaindloo saare lähedal. Merikarhu pöördus teisipäeva hilisõhtul tagas, ütles ETV24-le keskkonnainspektsiooni nõunik Leili Tuul. Piirivalveameti teatel otsustas teisipäeva õhtul Eesti vetesse jõudnud Merikarhu pärast piirkonna vaatlust, et keeruliste jääolude tõttu pole laeva vraki uurimine võimalik, sest jää võib lõhkuda laeva aparatuuri. Kell 23:50 lahkus Merikarhu Eesti vetest. Piirkonda on […]
ETV24: Piirivalve avastas laevaõnnetuskohas reostuse
Piirivalve avastas teisipäeva ennelõunal lidarsüsteemiga tehtud seirelennu käigus kaubalaeva Runner-4 uppumiskohas Vaindlo saare lähistel kilomeetripikkuse reostuse. Tallinna lennujaamast väljus kell 10.41 piirivalvekopter testitava lidarsüsteemiga, mis võimaldab tuvastada ja analüüsida avastatud reostust ka jääseguses vees ja allpool veepinda. Lennu käigus seirati läbi umbes viie ruutkilomeetri suurune ala, teatas piirivalveamet. Laeva uppumiskoha läheduses avastati laevakanali veepinnal umbes […]
ETV24: Prokuratuuri sõnul proovid ei kinnita Flawlessi süüd
Tankerilt Flawless võetud proovide esialgsed analüüsid ei näita tankeri süüd jaanuari lõpus Loode-Eestit tabanud reotuse tekkimisel. Kriminaalmenetlust juhtiva Põhja Ringkonnaprokuratuuri juhtivprokuröri Lavly Lepa sõnul ei saa esialgsete proovide tulemuste põhjal anda hinnangut, kas looderanniku reostuse võis põhjustada tanker Flawless. “Proovide esialgsed tulemused ei kinnita tankeri Flawless süüd, samas ei ole võimalik esialgsetele tulemustele toetudes laeva […]
Parvlaevaliinide teenindaja valimine lükkus edasi
Majandusministeerium lükkas Rohuküla-Heltermaa ja Kuivastu-Virtsu parvlaevaliini teenindaja leidmiseks korraldatud konkursi pakkumiste esitamise ja võitja valimise tähtajad edasi. “Tulenevalt lepingu projekti üle peetud läbirääkimiste pikenemisest lükkas ministeerium edasi pakkumiste esitamise ja avaliku konkursi võitja valimise tähtajad, milleks on nüüd 6. märts ja 13. märts 2006,” ütles ministeeriumi pressiesindaja Airi Ilisson. Seni on laekunud üks pakkumine Väinamere […]
Mere jälgimiseks on Eestis mitu süsteemi
Firma AS LDI mehed on juba pikemat aega nokitsenud seadme kallal, millega saab merereostust avastada, jälgida ja analüüsida. Siin Eestis! Esimest korda räägiti sellest Pealtnägija saates, kuid minu mäletamist mööda ei oldud seadme tutvustamisel kõige täpsemad. Nüüd on Postimees teinud sellest põhjaliku artikli. Reostusradar (SLAR süsteem) ja lidar annaksid koos efekti, mis tõhustaks tunduvalt merereostuse avastamist, jälgimist […]
Piirivalvelennuk kaubalaeva uppumiskohas reostust ei täheldanud
TALLINN, 6. märts (EPLO) – Esmaspäeva pärastlõunal läbiviidud seirelennu käigus kaubalaeva Runner 4 uppumiskohas reostust ei avastatud. Piirkond jääb piirivalve jaoks jätkuvalt riskipiirkonnaks, eriti arvestades reostuse avastamist esmaspäeval raskendanud asjaolusid nagu sündmuskohal valitsenud halvad ilmastikuolud ja jääsegune veepind. Teisipäeval orienteeruvalt kell 10.00 (olenevalt ilmastikuoludest) teeb piirivalvekopter lennu laeva uppumiskohta hetkel testitava LIDAR süsteemiga, mis võimaldab tuvastada […]