CILICIA kõigub. Ja kõigub hästi. Tallinnasse saabus laev Stockholmist. Julged mehed. See pilt on muideks kokku pandud kolmest fotost kasutades autostich‘i. Purjelaeva juhtimine toimub ainult nende kahe roolisambaga, mis on otstega kinnitatud kere külge. See tähendab seda, et merel olles on 24/7 2 meest "rooli" taga. Nii nagu vanasti. Pidevalt pidi probleeme nendega olema. Seepärast […]
Fr.C62: Segased segamini
15. juuli, 1996, kell 2339, esmaspäev Mõte ketrab ainult selle ümber, et saaks koju. Omavahel vesteldes see juba põhiline jututeema. Pole enam midagi uut ja huvitavat. Omavahel on naginad järjest mürgisemad. Rainer ja Ivo ainult vaidlevad omavahel. Mina pidin peaaegu Ülariga kaklema hakkama. Daniga käib ka pidev nokkimine ja ironiseerimine. Aivar muutunud üha sõnaahtramaks. Tiit […]
Mereväeparaadi raamat
Saaremaal Roomassaare jahtklubis nägin raamatut, mis seoses mereparaadiga välja anti. Siin on osa selle raamatu kaanest. Lappasin läbi. Huvitavat materjali üsna palju, aga küsitavust tekitas süsteemi puudus. Materjal kaootiliselt kokku pandud ja enam-vähem on kõigest kirjutatud. Ilmselt jäi raamatu koostamisel aega napiks. Pealkiri samuti eksitav, nagu mu kolleeg märkis – jääb mulje, et kirjutatakse ajaloolistest […]
Tilgu sadam pildis
Päikeseloojang Tilgu sadamas. Poleks Kaidot, poleks näinud ega käinud :) Slipp, mida mööda võimalik vette lasta oma paat. Täitsa tasuta veel. Kuid ei tasu teha nii nagu seda tegi vee pealt tulnud paadiseltskond, kus kahest mehest koosnev meeskond oleks saanud minu käest peaauhinna ohtliku meresõidu praktiseerimise eest. Puudusid päästevestid, kummipaadis ainult ridvad ja aer. Maa […]
Fr.C61: Kalurite päev
14. juuli, 1996, kell 2350, pühapäev Täna anti taas “shashlõkki”. Jutumärkides. Isegi pannkooke viitsis keegi kokkadest küpsetada. Algul imestasime, et mis nüüd siis lahti, aga hiljem selgus, et kalurite päev. Tuleb välja, et see isegi tähtsam päev, kui jaanipäev. Kui pannkookide järgi võtta. Madrused kiruvad oma elu ja tööd vahel nii, et jagub. Samas ega […]
Fr.C60: Praktikaarvestus ja kõva torm
13. juuli, 1996, kell 2357, laupäev Juba kolm päeva on meri rahutu olnud. 7-8 palli tuult, aga me sellega juba harjunud, ei märkagi enam kõigutamist. Täna öösel siiski keeras mõneks tunniks maru üles. Kella 12 ja kolme vahel oli tuul 10 palli (praktikapäevikus on kirjas, et seda nimetatakse tugevaks tormiks, 24-29 m/s). Kajutiaknast püüdsin kesköö […]
Fr.C59: Õppida, õppida õppida
12. juuli, 1996, kell 2141, reede Taas 8-12 olin sillas vahis. Muidu õppisin. Morse, lipud, mereteenistuse eeskirjad. Praktikapäevik on juba koos, eksamiks vaja asju meelde jätta. Toodrite süsteemid, tulede iseloomud, meridiaanide definitsioonid, merekaartidest ja geograafilistest koordinaatidest. Sisukorras reas veel: Rumbisüsteem, logid, radar, päästesüsteem “Kospas-Sarsat”, Laevaehitusest sissejuhatavalt, laevade meresõiduomadused, lasti- ja süvisemärk (joonistamisega oli tegu), laevade […]