Väidetakse, et 80% õnnetustest merel johtub inimlikust veast (human error). Jaapani klassifikatsiooniühing Nippon Kaiji Kyokai on välja töötanud juhendi inimliku vea vähendamiseks. Ohutu tööprotsessi tagamiseks on vajalik korralik informatsioonivahetus:
1) meeskonnaliikmete vahel;
2) tehnosüsteemide vahel;
3) meeskonnaliikmete ja tehnosüsteemide vahel.
Juhendis pööratakse tähelepanu laevas kasutatavate masinamehhanismide ergonoomilistele aspektidele (peamiselt masinaruumis) kindlustamaks nende disainimisel ja installeerimisel vastastikusele koostoimimisele meeskonnaliikme ja tehnika vahel.
Juhendi leiad siit: