Norra laevaehitusgigant Aker Yards sõlmis lepingu Royal Caribbean’iga ehitamaks maailma suurimat kruiisilaeva, mis võtab pardale 5400 reisijat. Umbes 900 miljonit eurot maksvast laevast saab “kõige kallim alus, mis iial kommertslaevastikus ehitatud,” teatas Aker. Laev valmib “Project Genesis” nime all Aker’i tehases Soomes ja peaks lõppema 2009. aastal. Laeva pikkuseks tuleb 360 ja laiust 47 meetrit. […]
Month: February 2006
Saarte Liinid hakkab Ringsu sadamat laiendama
AS Saarte Liinid hakkab laiendama Ruhnu saarel asuvat Ringsu sadamat, kuhu on plaanis investeerida ligi 50 miljonit krooni. Saarte Liinide arendusdirektor Peeter Oopkaup ütles, et projekti eesmärk on korrastada terve Ringsu sadam ning teha see tormidele vastupidavamaks. Sadama rekonstrueerimise käigus korrastab Saarte Liinid sadama lääneosa muuli ääres oleva kai ning ehitab ka mõne uue kai. […]
Nulltolerants reostajate vastu
USA on kehtestanud nulltolerantsi merereostajate vastu – reosta merd ning me paneme su vangi või “ajame linnast välja”. The warning, delivered under the banner “The Image of Shipping — Perception and Reality”, sought to convince owners and crews that the department would have no mercy until the industry realises the inevitability of “zero tolerance” and […]
Kahjunõue Eesti riigi vastu…?
Kas juhtub tõesti see, millest on saadud kitsas ringis juba kõneldud? USA börsil noteeritud tankeri omanikufirma Top Tankersi aktsia langes neljapäeval, kui peaminister Andrus Ansip nimetas üheks kahtlusaluseks reostuses tankerit Flawless. Firma ei võta süüdistusi omaks ja on sellekohase pressiteate avaldanud oma kodulehel. Samuti tahaks täpsustada Eesti Päevalehes ilmunud eksitavat artiklit, milles märgitakse, et Eesti […]
Alustati mitmeotstarbelise laeva EVA-316 käigukatsetusi
6. veebruaril alustati merel EVA-316 käigukatsetusi, mis kestavad kuni 16.veebruarini. Katsetuste käigus kontrollitakse laevasüsteeme kolmes etapis: 1) masinad, käiturid, elektrisüsteem; 2) elektrisüsteemide katsetus teistkordselt, sõumootor, ülekanded, käiturid; 3) navigatsiooni-, positsioneerimis- ja õlikorjesüsteem. Pärast käigukatsetuste edukat läbimist on võimalik määrata laeva üleandmise täpne aeg. Teade Eesti Veeteede Ametist 06.02.06 Loe uudist ka Eesti Päevalehest.
The army’s new game plan
Paar aastat tagasi Briti ja Ameerika allveelaevad tulid lõunapooluse lähedal jää alt välja, et meeskonnad saaksid jalgpalli mängida “HMS Tireless ja USS Hampton tulid pinnale, et maha pidada üks jalgpallimatš,” ütles komandör John Parris. “Ilmselt tuleb see inglise jalgpall, sest arvatavasti britid ei tea ameerika jalgpallist midagi,” lisas Parris. “Arvan, et alguse saab ka esimene […]