26 poolthäälega (vastu 17, erapooletuid 11) võttis Riigikogu vastu Eesti Keskerakonna fraktsiooni esitatud Riigikogu otsuse “Riigikogu uurimiskomisjoni moodustamine 1994. aastal Eesti Vabariigi territooriumilt parvlaevaga Estonia sõjatehnika väljaveo asjaolude väljaselgitamiseks” (608OE). Vastavalt otsusele luuakse komisjon, kuhu kuuluvad Evelin Sepp, Jarno Laur, Ken-Marti Vaher, Trivimi Velliste, Margus Leivo ja Ülle Rajasalu. Komisjoni eesmärk on parvlaeval Estonia sõjatehnika […]
Meretund – 11. juuni 2005
Tänase Meretunni teemad: Kehtima on hakanud meresõiduohutuse seaduse muutmise seadus. Miks oli olemasolevat seadust vaja parandada? Uus seadus on viidud vastavusse täiendavate EL nõudmistega, Paris MOU nõuetega, laevade ja sadamaalade turvalisuse koodeksi nõuetega jne. jne. Juurde on tulnud uued peatükid (nt. 2.1 Laevade turvalisus). Kapten Rene Sirol (Veeteede Ameti meresõiduohutuse teenistuse juhataja). Kuressaares kogunesid Leedu, […]
Eestlaste jaala sõidab St. Peterburgi
Rannarootsi muuseumi algatusel ehitatud ruhnlaste jaala Vikan alustas eile teekonda Neevalinna, kuhu loodetakse jõuda 30. juunil. Puupaadi Seltsi mehed andsid otsad Tallinnast Admiraliteedi basseinist. «Tegelikult on teekond Neevalinna ühe pikema reisi viimane osa,» ütles seltsi liige Alar Schönberg. Tema sõnu alustas 2003 valminud kümnemeetrine ja kahe mastiga jaala Haapsalust sõitu juba mai lõpus. Kahe nädala […]
EMSA faktid
94% hukkunud laevadest on vanemad kui 15 aastat 59% hukkunud laevadest on segalastilaevad, 15% on puistlastilaevad, 10% on tankerid, 7% on ro-ro/reisilaevad ning 1% on konteinerlaevad. Peamised põhjused laevade uppumisel rasketes ilmastikuoludes on: vee sissetung laeva, peamasinarike, laevakere vead ning aluse kaadumine. Ligikaudu 100 laeva upub aastas ning need viivad endaga kaasa keskmiselt 3000 inimelu.
Mõned kasulikud lingid
Tänasest lisandus MereBlogisse kasulikud lingid. Sinna alla hakkavad ilmuma huvitavamate ja loomulikult kasulike internetisaitide viited. Näiteks amazon.com’is 42,46 USD maksev raamat The American Practical Navigator: “Bowditch” on täiesti tasuta kättesaadav siit. Väga huvitava tasuta navigatsioonikursuse võib leida SELLELT leheküljelt, kuidas toimus merede vallutamine 15. sajandil saate teada SIIT.
Miks meremehed peavad oskama ujuda?
Hetk enne õnnetust Venezuelas, Orinoco jõel… …õnnetuse ajal… …ja hetk pärast õnnetust Global Mariner Atlantic Crusader