Reedel avatakse Sillamäe-Kotka laevaliin

Saaremaa Laevakompanii avab Sillamäe-Kotka laevaliini reedel, avaüritusest võtavad teiste seas osa ka majandusminister Edgar Savisaar ja Kotka volikogu esimees Topias Kotiniemi. Saaremaa Laevakompanii juhatuse esimehe Tõnis Rihvki sõnul alustatakse regulaarreisidega tõenäoliselt märtsis.“Huvi liini vastu on olnud suur, seda nii kauba- kui reisijateveo osas. Viimasega loodame alustada kevadel või suve alguses,” ütles Rihvk. “Avaüritusel tutvustame värske […]

Read More

PLECDIS™: paper less navigation.

Juba pikka aega on räägitud, et kunagi kaovad merenavigatsioonis paberist kaardid ja jäävad vaid elekt­roo­nili­sed. Samas peeti paberkaartideta meresõitu mingil määral utoopiliseks. Kuigi ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) kaartide järgi on mitmeid aastaid seilatud, on süsteemi seni kasutatud enamasti paralleelselt paberkaardiga. Eelmise aasta kevadest saadik on SIMRAD tootevalikus CS68 PLECDIS™ (Paper Less ECDIS), […]

Read More

Aker sõlmis lepingu suurima kruiisilaeva ehitamiseks.

Norra laevaehitusgigant Aker Yards sõlmis lepingu Royal Caribbean’iga ehitamaks maailma suurimat kruiisilaeva, mis võtab pardale 5400 reisijat. Umbes 900 miljonit eurot maksvast laevast saab “kõige kallim alus, mis iial kommertslaevastikus ehitatud,” teatas Aker. Laev valmib “Project Genesis” nime all Aker’i tehases Soomes ja peaks lõppema 2009. aastal. Laeva pikkuseks tuleb 360 ja laiust 47 meetrit. […]

Read More

Saarte Liinid hakkab Ringsu sadamat laiendama

AS Saarte Liinid hakkab laiendama Ruhnu saarel asuvat Ringsu sadamat, kuhu on plaanis investeerida ligi 50 miljonit krooni.   Saarte Liinide arendusdirektor Peeter Oopkaup ütles, et projekti eesmärk on korrastada terve Ringsu sadam ning teha see tormidele vastupidavamaks. Sadama rekonstrueerimise käigus korrastab Saarte Liinid sadama lääneosa muuli ääres oleva kai ning ehitab ka mõne uue kai. […]

Read More

Alustati mitmeotstarbelise laeva EVA-316 käigukatsetusi

6. veebruaril alustati merel EVA-316 käigukatsetusi, mis kestavad kuni 16.veebruarini. Katsetuste käigus kontrollitakse laevasüsteeme kolmes etapis: 1) masinad, käiturid, elektrisüsteem; 2) elektrisüsteemide katsetus teistkordselt, sõumootor, ülekanded, käiturid; 3) navigatsiooni-, positsioneerimis- ja õlikorjesüsteem. Pärast käigukatsetuste edukat läbimist on võimalik määrata laeva üleandmise täpne aeg. Teade Eesti Veeteede Ametist 06.02.06 Loe uudist ka Eesti Päevalehest.

Read More

The army’s new game plan

Paar aastat tagasi Briti ja Ameerika allveelaevad tulid lõunapooluse lähedal jää alt välja, et meeskonnad saaksid jalgpalli mängida “HMS Tireless ja USS Hampton tulid pinnale, et maha pidada üks jalgpallimatš,” ütles komandör John Parris. “Ilmselt tuleb see inglise jalgpall, sest arvatavasti britid ei tea ameerika jalgpallist midagi,” lisas Parris. “Arvan, et alguse saab ka esimene […]

Read More

Laevade kokkupõrge seab ohutussüsteemi kahtluse alla.

Laeval, mis hiljuti põhjustas 31. jaanuaril 2006 kokkupõrke Inglise kanalis, avastati mitu ohutusreeglite rikkumist, mis oli ka varem vormistatud mitmetel inspekteerimistel üle terve maailma. 23-tuhande tonnise laeva General Grot-Rowecki inspekteerimistel Kanadas, Norras ja Belgias fikseeriti tõsiseid rikkumisi. Alus põrkas kokku Inglise Kanalis keemiatankeriga Ece, mis uppus. 22-liikmeline meeskond õnnestus päästa. General Grot-Rowecki jäi veepinnale ja […]

Read More