Karpak haaras Heyeres’i olümpianädala regati avapäeval esikoha

Pühapäeval Prantsusmaal alanud Heyeres'i olümpianädala regatil tegi Deniss Karpak (Kalevi Purjespordikool) võimsa stardi, võites avapäeval tugevas tuules peetud mõlemad võistlussõidud ning tõusis 2 punktiga 156 Laser-sportlase seast liidripositsioonile. Rahvusvahelise purjetamisföderatsiooni ISAF kõrgeima kategooria reitinguga 40. Semaine Olympique Francaise Heyeres'i regatt on Laser klassis ja purjelaudade RS:X klassis Eesti sportlastele ühtlasi viimane olümpiavaliku võistlus. Karpakile järgnevad […]

Read More

Laevade värvilahendused

Viimaste aastatega on moodi läinud laevade värvimine mitte-klassikaliste värvidega. Seda on tunda nii Eestis kui ka välismaal. Esimesena ''šokeeris'' Tallink eestlasi Navitrolla poolt kujundatud MS Galaxy'ga, mis välimuselt oma kaelkirjakute, pingviinide ja muude loomadega rohkem laste mängutuba meenutab. Seejärel üllatas liinile tulnud MS Star, mille roheline värv Tallinki sõnul viitab laeva keskkonnasõbralikkusele. Ka uue MS […]

Read More

NAVnet 3D 2008. aasta parim navigatsiooniseade

FURUNO võitis 2008. aasta Miami paadimessil mereelektroonika innovatsiooni magusaima tiitli.   FURUNO was awarded the National Marine Manufacturers Association (NMMA) 2008 Innovation Award at the 67th Annual Miami International Boat Show. With a total of 50 entries in eight different categories, FURUNO's NavNet 3D won in the Consumer Electronics & Software category. One of the judges, […]

Read More

MS Superstar pildis

  M/S Superstar   Laeva pikkus 175.1 m Laeva laius 27.6 m Süvis 7.00 m Mootorite võimsus 4 × Wärtsilä diesels combined 50400 kW Kiirus 27.5 sõlme Jääklass 1A Super Tekke 12 Reisijakohti 2080 Kajuteid 187 Kajutikohti 736 Liinimeetreid 1 930 Ehitatud Fincantieri Ancona, Italy Sõsarlaev M/S Star Liin Tallinn – Helsingi GT 36 000 IMO […]

Read More

Muuga sadamas hiigeltanker Darab

Taas on Muuga sadamas hiigeltanker. Darabi pikkus 333.6 ja laius 58 meetrit, süvis 22 meetrit. VLCC tankeri mahutavus 160 000 tonni. Kuna selliste mõõtudega tankeri sissesõiduks vajatakse iga ilmaga kõrvalist abi, siis oli abiks tervelt 4 Alfons Hakansi puksiiri. Laev seisab Muugal laupäeva hommikuni. Foto juunist 2007, kui laeva nimeks oli veel Iran Darab: http://shipoftheday.blogspot.com […]

Read More