Meretund – 30. aprill 2005

Tänases Meretunnis tõstis Hubert üles järgmised teemad: Suurte laevade meresõit on kestnud terve talve läbi. On viimane aeg teha talvisest navigatsioonist kokkuvõtteid, eelkõige jäämurdmisest. Kas riik on valmis tänasest tunduvalt karmimates tingimustes laevasõitu tagamama? Kas meie, soomlastelt ostetud, vana jäämurdja “Tarmo” suudab veel mõne talve vastu pidada? Seda ei tea kõige targemadki. 1-2 tagasihoidliku jäämurdjaga […]

Read More

DELFI – Neegri laip kakaolaadungis

Esmaspäeva hilisõhtul leiti Muuga sadamas olnud Poola kaubalaeva trümmist kakaolaadungi vahel neegri surnukeha. Kella 23 paiku sai politsei väljakutse Maardusse Muuga sadamasse, kus Poola kaubalaeva trümmis paikneva kakaolaadungi vahelt leiti mustanahalise mehe surnukeha, teatas Põhja politseiprefektuur. Laev laaditi Aafrikas kuu aega tagasi. Vaene “mustanahaline” soovis omale paremat elu ning läks riski peale välja. Inglise keeles […]

Read More

Meretund – 23. aprill 2005

2004. a. septembris avati Rohuküla-Sviby vaheline laevaliin. Võeti arvesse teadlaste soovitusi ja rakendati need praktikasse. Esialgne plaan oli ühendada saared sillaga. Kuid miks see nii ei läinud ja kuidas on vormsilased rahul laevaliiniga, seda saate ise edasi kuulata. Harri Erman (Lääne maavalitsuse arengu- ja planeeringuosakonna nõunik). Meresõiduohutuse tagamiseks rannasõidus on valminud määrus, kus sätestatakse kohalikus […]

Read More

Seminar talvise navigatsiooni teemadel Radisson SAS hotellis

Reedel, 29. aprillil, toimub järjekordne seminar Radisson SAS hotellis. Teemaks on talvine navigatsioon ja kontseptsioon, mis töötati välja Phare projekti “Meresõiduohutuse tõhustamine” raames. Esinejateks on kutsutud eksperdid, kes osalesid projektitöös kahe aasta jooksu – Ilmari Aro (Soome Mereadministratsiooni talvise navigatsiooni osakonna juhataja), Roy Jaan (Rootsi Mereadministratsioon), Kaj Riska (professor Helsinki Tehnikaülikoolist), Markku Mylly (Soome Mereadministratsiooni […]

Read More

Greenpeace – järjekordne tanker muutis kurssi

Norra tankeri “Bregen” kapten otsustas samuti muuta kurssi ning mööduda Norra rannikust ohutus kauguses. Tanker oli teel Murmanskist Euroopasse 13.000 tonni toornaftaga.Greenpeace laev “Esperanza” on 17. aprillist saadik patrullinud Lofoten’i saarte lähedal, et paluda mööduvatel tankeritel hoida ohutumat distantsi rannikust. Tanker “Bregen” – http://fsanderse.100megsfree5.com/tanker/Bregen.jpg Link “Esperanza” – http://weblog.greenpeace.org/arcticseas/archives/2005/04/the_greenpeace.htmlmuudetud @ 0:19 26.04.05

Read More

Norwegian Dawn vol. 2

Mis on ühist Donald Trumpil, tormil ja Norwegian Dawn’il? Kuuldavasti pidi ND osalema ühes episoodis Donald Trumpi shows “The Apprentice”. 1 nädal enne laeva väljasõitu tõsteti väljumisaeg 5 tunni võrra varasemaks (10.00 am -> 5.00 am). Kompanii põhjendas seda operatsioonilise tegevusega ning keeldus rohkem infot jagamast. Räägitakse, et laevakompanii maksis Trumpi produtsentidele seitsmekohalise summa, et […]

Read More

7.-8. mail toimuvad Admiraliteedi Merepäevad

Esimesed Admiraliteedi Merepäevad toimusid 2004. aasta mais. Ilm oli suurepärane, kõlas särtsakas piirivalveorkestri puhkpillimuusika. Külalistel oli võimalus tutvuda kõigi pidustustel osalenud laevadega. Üritustest, võistlustest, eksponaatidest ning maitsvast toidust puudust ei tulnud. Merepäevade lõppedes anti võistluste parimatele üle auhinnad – merereisid Soome ja muud kingitused sponsoritelt ja korraldajatelt. Admiraliteedi Merepäevad 2005 toimuvad Tallinna reisisadama Admiraliteedi basseinis […]

Read More