Öösel näed asju hoopis teisiti ning silma torkavad elemendid, millest päeval lihtsalt mööda jooksed. Samuti tundus, et kõik kaubarongid on võtnud nõuks öösel sõitma hakata. Kus vähegi rööpaid teele jäi, seal liikumine toimus. Meelde tuli kohe Telleri kirjutatud rongiteema. Öine Maardu on omamoodi huvitav vaatamisväärsus. Ka siin tehakse äri, öösel.
Tanker reostas Suessi kanalit
Libeeria lipu all sõitev tanker suutis merd reostada 3000 tonni raske kütusega. Grigoroussa 1 peamasin andis otsad ning laev triivis vastu kaid. Ülejäänud 55000 tonni rasket kütteõli pumbati edukalt ümber. Laev viidi pukserite abil Suessi kanalist välja. Egiptuse keskkonnaministeeriumi andmetel on tekitatud kahju 12 miljoni US$ väärtuses. Reostus jõudis randa ning kattis ligi 30 km […]
Mereelektroonika töötuba m/l Monica peal
Laupäeval sai kokku grupp merendushuvilisi ja purjetajaid, kes jagasid oma kogemusi erinevate mereelektroonikainstrumentide kasutamise alal. Tegemist oli esimese kipper.ee foorumi poolt korraldatud töötoaga. Koha peal tutvustati erinevate firmade elektroonilisi kaarte kaardiplotteritele (Navionics, C-MAP), kaardiplottereid (s.h. käsiplotterid), VHF raadioid, autopiloote ja kõike muud, mis sinna juurde käib. Üritus toimus m/l Monical, mis osutus väga mugavaks ja […]
Stockholmi kanalist leiti 14. sajandi laeva vrakk
Tänases Postimehe võrguväljaandes tuuakse ära uudis 14. sajandist pärit oleva laevavraki leidmisest Stockholmi kanalist. Arheoloogid leidsid Rootsi pealinna Stockholmi Riddarfjärdeni kanalist mudasse mattunud 14. sajandist pärineva laevavraki, kirjutab The Independent. Praegu ootavad teadlased Rootsi pealinnast leitud laevavrakkidest vanima väljakaevamiseks luba ning loodavad, et leid annab aimu selleaegsest laevaehitustehnikast.Arheoloogid loodavad, et laeva on võimalik samal viisil […]
Kaldale uhutud. Vol.3
Eelmise tõusuga 25. veebruaril ei õnnestunud APL Panamat kaldast lahti tõmmata. Täna jõudis kohale süvendusalus M/V Francesco di Giorgio , hakatakse kaevama kanalit konteinerlaeva lähedale, et taastada laeva ujuvus ja pukseerida sadamasse. M/V Francesco di Giorgio jättis pooleli töö Nikaraaguas Corinth’i sadamas, et minna konteinerlaeva päästma. Cargolaw.com saidi viimastest fotodest on näha, et konteinerite hulk […]
Hiiu Paadiehitus paadimessil “Vene 2006”
Kassaris tegutsev OÜ Hiiu Paadiehitus osales 11.—19. veebruarini messil “Vene 2006” Helsinki messikeskuses. Messil sõlmitud kokkulepete toel laiendatakse tootmist ja luuakse uusi töökohti. Firma tutvustas messil puupaate: 4,5meetrist sõudepaati Kassari 15 ja lähemal ajal tootma hakatavat 28jalast reisipaati Leiger 28. “Mess oli edukas ja meie paadid said väga sooja vastuvõtu osaliseks. Kiideti hiidlaste head käsitööd […]
Sillamäe-Kotka laevaliini regulaarliiklus lükkub edasi
Raskete jääolude tõttu Kotka sadama piirkonnas lükkub edasi algselt märtsi alguseks planeeritud Sillamäe-Kotka laevaliini regulaarreiside käivitumine, teatas Narva Line OÜ. Narva Line projektijuhi Karl Kolgi sõnul nurjasid ülirasked jääolud ettevõtte plaani alustada regulaarse laevaliiklusega juba 2. märtsil. “Samas püüame olla optimistlikud, kevad on juba lähedal ning sellised olud ei tohiks enam kaua kesta. Vabandame klientide […]