Kes tohib olla kapten Eesti laeval?

Väljavõte Riigikogu majanduskomisjoni istungi protokollist nr. 27:”Hetkel kehtiva seaduse alusel võib kapteniks olla ainult Eesti kodanik. Samas Euroopa Kohtu kahe otsuse kohaselt on liikmesriigil võimalik reserveerida tema lipu all sõitvate kaubalaevade kapteni ja tüürimehe ametikohad oma kodanikele üksnes juhul, kui selliste laevade kaptenid või vanemtüürimehed kasutavad avaliku õiguse kohastele volitustele vastavaid õigusi regulaarselt ja need […]

Read More

Maailma parim ilmajaam

“kuna ilmataat on lätlane ja seejuures ilgelt kaval, paneme me vähemalt esialgu kindlasti ka puusse. aga ilmateadete blogimine võimaldab meil oma ennustustele hiljem kontrollpilk peale visata ning oma vigadest õppida. ning juba üsna varsti ongi aadressilt ilmajaam.blogspot.com kättesaadavad maailma — või vähemalt eesti — kõige usaldusväärsemad ilmateated.” Maailma parimad sünoptikud –wolli ja parasiil– on otsustanud […]

Read More

Sõlmede lingikogu

BC blogist leidsin huvitava lingikogu sõlmedest. Ei hakanud jalgratast leiutama, vaid panin need lingid ka siis lehele üles. Leida võite need lingid paremalt äärelt lehte allapoole kerides. Kindlasti hakkab see nimekiri täienema ajapikku. Kui keegi oskab viidata heale internetilehele, kus on juttu sõlmedest, siis võiks ka mind teavitada…panen üles.

Read More

Inimfaktor laevanduses

2004. aastal viis mereõnnetuste uurimise osakond (Maritime Accident Investigation Branch) läbi uuringu, milles analüüsiti viimase 10 aasta jooksul juhtunud 1600 õnnetust, millest põhjalikumalt vaadati läbi 66. Põhiprobleemiks oli meeskonnaliikmete liiga väike arv lühivedude laevadel. See toob endaga kaasa võltsitud tööaja arvestuslehed. Kui laevas on 2 vahiohvitseri, kes seisavad sillas vahti ülesõitudel, ja teeksid ainult seda […]

Read More

Eesti liitus ÜRO mereõiguse konventsiooniga

Riigikogu võttis täna vastu ÜRO mereõiguse konventsiooni ja selle XI osa rakenduskokkuleppega ühinemise seaduse, millega Eesti saab loa kasutada rahvusvaheliselt korrastatud merenduse õigusregulatsiooni. Samuti saab Eesti osaleda konventsioonist tulenevates programmides ja rahvusvahelistes mereuuringute ning merekeskkonnakaitse alastes projektides.Konventsiooniga ühinemine toob ka kaasa meresõiduga seotud ettevõtluse majandusliku elavnemise, mille tulemusel tekib juurde uusi töökohti. “Kuivõrd konventsiooni osalisteks […]

Read More

Lühidalt uudiseid merendusest

4 töölist hukkusid El Ferrol’i laevatehases fregatt ” F-311 Roald Amundsen” pardal. elconfidencial.com andmetel kukkus üks hukkunutest fregatti puhastavasse tanki ning kolm tema kaaslast üritasid teda päästa. Kahjuks hukkusid kõik. Õnnetuse põhjuseks on hapnikupuudus ja lämbumine. Muuga sadamas avati vabatsooni ala, mis võimaldab nii EL kui ka teistel riikidel oma kaupu hoida piiramatu aeg ja […]

Read More