Veeteede Amet pakub tööd elektrimehaanikule

Veeteede Amet võtab laevastiku osakonda tööle elektrimehaaniku. Sobiv kandidaat omab EMK (laeva elektrimehaaniku) diplomit koos VA poolt väljaantava kehtiva kinnituslehega, valdab eesti keelt ning vene keelt kesktasemel (B2). Sooviavaldus, CV ja dokumentide koopiad saata Veeteede Ametisse hiljemalt 15. detsembriks 2012. a e-posti aadressil andres.kreek(at)vta.ee või aadressil: Lume 9 10416 Tallinn Veeteede Ameti laevastiku osakond Täpsem informatsioon telefonil: 5043 861.

Read More

Eesti Jahtklubide Liit nimetas Aasta Purjetaja

Eesti Jahtklubide Liidu pressiteade, 24.11.2012 Eesti Jahtklubide Liit võttis täna õhtul toimunud pidulikul hooaja lõpetamisel kokku möödunud 4-aastase olümpiatsükli, autasustas Olümpia- ja Avamerepurjetamise Eesti karikasarjade parimaid ning kuulutas välja Aasta Purjetaja. Veidi enam kui nädala eest ametisse valitud Eesti Jahtklubide Liidu presidendi Andrus Poksi sõnul on 2012. aasta olnud Eesti purjetamisele väga edukas: „Meil oli […]

Read More

Eesti Jahtklubide Liit valis aastateks 2012-2016 uue juhatuse

Täna peeti Tallinna Olümpiapurjespordikeskuses purjetamise alaliidu Eesti Jahtklubide Liidu Liidupäev, kus valiti järgnevaks neljaks aastaks liidule uus juhatus. Eesti Jahtklubide Liitu kaheksa aastat juhtinud Jüri Käo võttis Liidupäeva avakõnes kokku viimase nelja aasta töö, märkides et „oleme juhatuse töös lähtunud nelja aasta eest kinnitatud arengustrateegiast, kus missioonina sätestati purjespordi ja huvimeresõidu arendamine Eestis ning visioonina […]

Read More

Kaubavedu purjede all – Tres Hombres

Kui mõned murravad pead, milline võiks olla alternatiivne jõuallikas tulevikus kaupade liigutamiseks sadamate vahel, siis brigantiin Tres Hombres on astunud sammu minevikku ning kasutab selle jaoks vanade traditsioonide kohaselt tuult. Tellimuse oma kauba vedamiseks saad esitada siin, kuid silmas tuleb pidada seda, et laev võtab kaupa peale maksimaalselt 35 tonni. Lisaks kaubale saab sellega kaasa […]

Read More

Norras plaanitakse laevateed tunnelisse

Norras on poliitilised jõud jõudmas üksmeelele, et rajatakse läbi mägede kanal-tunnel. See on kui mäealune veetee, mida mööda hakkaksid laevad sõitma sisemaa sadamatesse. Rajatiste eesmärgiks on eelkõige lühendada laevade teed fjordides liigeldes, samas ka vähendada maanteetranspordi koormust mägiteedel. Ja nii muidugi kokku hoida aega. Kahtlemata oleks see suur võit ka laevade ohutusele, mis saaksid tunnelit […]

Read More