Sadamate seminar

24. novembril korraldab MTÜ Hoia Eesti Merd sadamate seminari. Oodatud on kõik sadamate arendajad, sadama omanikud ja kaptenid. 24. novembri seminari päevakord: 1. Osavõtjate tutvustus. 2. MTÜ Hoia Eesti Merd juhatuse esimees hr. Jaan Manitski. 3. Ettevõtja ja Noblessneri sadama arendaja hr. Jaanus Tamme. Teema: Eesti turismisadamate võrgustiku rahvusvaheline turundus. 4. MTÜ Saarte Sadamad asutaja […]

Read More

Veeteede Amet sõlmis Hundipea sadama rekonstrueerimiseks ehitus- ja järelevalvelepingu

Veeteede Ameti pressiteade Veeteede Amet sõlmis riigihangete “Hundipea sadama rekonstrueerimise I etapi ehitustööd“ ja “Hundipea sadama rekonstrueerimise I etapi ehitustööde järelevalve” tulemusena Hundipea sadama rekonstrueerimiseks ehitus- ja järelevalvelepingu. Töid rahastab Euroopa Regionaalarengu Fond 90,85% ulatuses, ülejäänud 9,15% kaetakse riigieelarvelistest vahenditest. Ehitushankel osales seitse ja järelevalvehankel viis pakkujat. Mõlemad riigihanked võitsid ühispakkumuse teinud firmad. Ehituse osas […]

Read More

Integreeritud silla- ja navigatsioonisüsteemid – tasuta kursus EMA Merekoolis

Eesti Mereakadeemia Merekool korraldab tasuta kursuseid täiskasvanutele. Ettevõtmist toetab Euroopa Sotsiaalfond. Registreeruda saab veel järgmisele kursusele: integreeritud silla- ja navigatsioonisüsteemid – loe lähemalt (.doc, 74 kb) Avalduse vormi saad alla laadida siit. Tulenevalt kursusi rahastava Euroopa Liidu Sotsiaalfondi reeglitest ei saa allolevatest kursustest osa võtta ametlikult töötuna arvel olevad ja kutseõppes või kõrkoolis eelarvelisel kohal õppivad inimesed. […]

Read More

Kuidas töötab laevakruvi?

Leidsin taas ühe huvitava küsimuse raamatust “1000 laste küsimust” – kuidas töötab laevakruvi? Laevakruvi “kruvib” ennast sõna otseses mõttes läbi vee, paisates vett tahapoole ning tõugates laeva sõidusuunas edasi. Ka oma välimuselt meenutasid esimesed laevakruvid päriskruvisid, seega pikki keermestatud vardaid nagu tohutuid puidukruvisid. Aurumasin pani sellise kruvi pöörlema, kruvi tungis läbi vee nagu korgitõmbaja läbi […]

Read More

Maailma suurim kruiisilaev – Oasis of the Seas

Paar päeva tagasi sai maailma suurima matkelaeva (kruiisilaev) tiitle endale Oasis of the Seas. Selle ehitas Turus asuv laevatehas STX Europe (endine Aker Yards). Laeva ehitamist alustati 12. novembril 2007. aastal, tellimus selle ehitamiseks esitati 2006. aasta veebruaris. Projekti tunti nime all “Project Genesis”. Maksimaalselt suudab laev võtta pardale 5400 reisijat. See on mõne Eesti […]

Read More