Värskelt valminud sisukas uuring BIMCO/ISF poolt näitab, et maailmas on puudus ligi 10.000-st laevaohvitserist. See teeb 2% koguvajadusest. Raport asub siin.
Laupäevase (03.12.05) Meretunni saate teemad
Petsi ideel ning Huberti nõusolekul hakkab neljapäeviti-reedeti ilmuma blogis laupäevasesse Meretunni saatesse planeeritud teemad ning arvatavad inimesed, keda on plaanis sinna juurde intervjueerida. Ajapikku hakkab loodetavasti ka rohkem infot saate kohta siia tulema. Meretund on ainus saade (nii TV-s kui ka raadios) Eestis, mis kajastab Eesti merenduse olevikku, edusamme (kui neid on) ning loomulikult valupunkte […]
Reisiblogid
Viimase paari päeva jooksul olen sattunud paarile huvitavale blogile, mida peavad eestlased välismaal. Kulo viibib hetkel Colombia Vabariigis ning oma blogis kirjeldab huvitavalt oma tegemisi läbi teksti ja piltide. Vadi ja Eeva peavad Mambad nimelist blogi, kus kirjeldavad Austraalia eluolu. Eestlased Sydneys – ühinege :)
Meretund – 24. september 2005
24. septembri Meretunni teemad: Kolmemõõtmeline lootsiraamat on lõpuks valmis saanud. Katsetused viidi läbi kiirlaeval Autoexpress 2-l. Tõnis Metsniit (Tallinki superintendant), Margus Zahharov (projektijuht ja jahtkapten). Inglismaal toimus seminar laevajuhtide ettevalmistamisest kaptenisillale tõusmisel. Eestist oli kohal Eesti Mereakadeemia laevandusteaduskonna dekaan Rein Raudsalu, kes on ka seminari korraldanud Nautical Institute’i liige. Rein Raudsalu (EMA dekaan). Väikesadamate infopäevad […]
Meretund – 17. september 2005
17. septembri Meretunni teemad: Eesti Laevaomanike Liidu esindajad käisid majandus- ja kommunikatsiooniministri vastuvõtul. Teemaks oli Eesti laevanduse kurb olukord ning võimalused seda parandada. Mitmed riigid on hakanud oma konkurentsivõime tõstmiseks vabastama laevandusfirmasid sotsiaal- ja tulumaksust. Enam ei konkureeri ainult laevafirmad omavahel, vaid riigid. Tark riik on see, kes oskab ära kasutada enda tugevusi ning teise […]
Ostan käigukasti Audi 80-le…
Täpsem info siit.
Eesti ühines meresõiduohutust suurendava Stockholmi kokkuleppega
Vabariigi Valitsus ühines oma 24. novembri korraldusega Loode-Euroopa ja Läänemere määratud sadamatesse, sadamatest või sadamate vahel plaanilisi rahvusvahelisi regulaarreise tegevate ro-ro reisilaevade eripüstivusnõuete kokkuleppega, mida teatakse ka Stockholmi kokkuleppena.Kokkulepe aitab suurendada meresõiduohutust Läänemere regioonis: laev peab jääma olulise lainekõrguse korral stabiilseks ega tohi kaaduda, kui ta on vigastatud (kuni kaks ruumi uputatud) ja/või kui vesi […]