Uus äpp hoiab laevaehitajaid seadusemuudatustega kursis

Eesti Väikelaevaehituse Liidu pressiteade, 17.03.2015 Eesti laevatootjad on väikesed, kuid nutikad – Euroopa Liidu uue väikelaevade direktiiviga kohanemiseks kasutatakse nutitelefonidele ja tahvlitele mõeldud spetsiaalset rakendust. Eesti ja Prantsusmaa on esimesed riigid, kes nutiseadmetele mõeldud väikelaevade direktiivi juhendi oma emakeelde on tõlkinud. Mugav lahendus võimaldab nii laevaehitajal kui laeva importijal lihtsalt kontrollida oma toote vastavust uutele nõuetele. […]

Read More

Laevade ehitamine Arktika jaoks

Aina tihedamini võib lugeda uudiseid, kuidas kaheksa Arktikat piiravat riiki valmistuvad järgmiseks ralliks. Kes valmistab sõjaväge ette selle piirkonna jaoks, kes teostab merepõhja uuringuid uute naftamaardlate leidmiseks, kes valmistub tuleviku päästetöödeks. Fakt on see, et laevad, mis selles piirkonnas hakkavad seilama, peavad olema hoopis teisest puust (või pigem teisest terasest) kui tavapärased alused. S Navaneetha […]

Read More

Tallinna Vabatahtlik Merepääste palub Sinu abi!

Tallinna Vabatahtlik Merepäästeühing Tallinna Vabatahtlik Merepääste loodi eelmisel aastal Kalev Jahtklubi, Tallinna Jahtklubi ja Noblessneri Jahtklubi liikmete algatusel, et anda oma panus Tallinna ja selle ümbruse merepäästesse ja mereabisse. Ühing kuulub Eesti Vabatahtlikusse Mere- ja Järvepäästesse. Praeguseks on koolitatud 16 inimest, järgmine grupp läheb koolitusele aprillis, millega Tallinna Vabatahtlik Merepääste tõuseb kõige enam koolitatud liikmeid […]

Read More

Tulevikuvisioon merepäästeoperatsioonist Arktikas – VIDEO

Inimtegevus arktilistes vetes muudkui intensiivistub – turism, kalapüük, laevandus ning loomulikult nafta-gaas on valdkonnad, mis tõmbavad riskialtjaid ettevõtjaid põhja poole. Loomulikult ei jää ka õnnetused tulemata. Varem või hiljem juhtub see, mida kardetakse. Kas katastroofiks ollakse ka valmis? Norrakate eesmärk on saada parimaks merepäästeoperatsioonide läbiviijateks Arktikas (projekt SARINOR). Allolevalt pildilt on näha, kuidas on jagunenud […]

Read More

Maersk Supply tellib neli uut allveeoperatsioone toetavat laeva

Maersk Supply plaanib 2017. aastal tuua maailmameredele neli uut subsea supply laeva, mille andmed on muljetavaldavad: teki pindala 1925 ruutmeetrit, pikkus 137 meetrit, kajutiruumi on 120 inimesele (üheinimese kajutid), laius 27 meetrit. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=23m13gKRbgo[/youtube] Loe rohkem laevade andmeid siit: FOUR SUBSEA SUPPORT VESSELS (PDF).  

Read More

Deniss Karpak võitis Cannes’is rahvusvahelise Finni regati

Prantsusmaal Cannes’is toimunud Semaine Internationale de Cannes de Finn regatil saavutas Deniss Karpak esikoha. Neljast võistluspäevast toimusid sõidud kolmel, kuna teisipäeval ei jagunud Cannes’is purjetamiseks piisavalt tuult. Ülejäänud päevadel puhus valdavalt nõrgapoolne idatuul. Deniss Karpak (KST) finišeeris sõitudes korduvalt esimese-teisena ning tugev esitus tõi talle lõppkokkuvõttes ka võidu. Võistluse kodulehekülg: http://www.yachtclubdecannes. org/produit/9-au-13-fev-2015- semaine-internationale-de- cannes-de-finn/ Eesti […]

Read More

Jääpurjetamise Eesti meistrid selgusid Orissaares

Eesti Jahtklubide Liidu pressiteade, 01.02.2015 Nädalavahetusel peeti Saaremaal Orissaares jääpurjetamise Eesti meistrivõistlused klassidele DN, Ice-Optimist ja Monotüüp-XV. DN täiskasvanute klassis võidutses Vaiko Vooremaa ning juunioride seas Johannes Puusepp. Noorte jääpurjekal Ice-Optimist sõitis end kullale Keith Luur. Monotüüp XV klassis sõitsid end kullale Indrek Aavik ja Tanel Viljaste. Võistlusel osales 40 jääpurjetajat Eestist, 6 Lätist, 1 […]

Read More