Veel üks päev kontoris – lainete vahel

Tänu Mallele leidsin ühe väga hea veebipäeviku ühe Portugali lootsimeeskonna tegemistest. Suur hulk mõnusat teksti, imekauneid fotosid ja äratundmisrõõmu pakkuvaid videolõike. [youtube]-_136yvxvrQ[/youtube] Pea kõigest nende tööga seotust on kirjutatud: lootsimised, pukseerimised, kanalites manööverdamised, dokki minekud, sildumised jms. Samuti ilmast (videolõik tornaadost), päästeõppustest, uutest laevadest, majakatest, sekeldustest ja jamadest, mis murrab selle töö mõningast rutiinsust… Ja millest kõigest […]

Read More

Krusensterni näitus veel kuu aega

2006. aasta augustis möödus 200 aasta edukast ümbermaailmareisist, mis toimus esimest korda Vene sõjalaevastiku lipu all. 1.VIII 1803 – 19.VIII 1806 merel purjetanud meremehi juhtis eestimaalane Adam Johann von Krusenstern (1770 – 1846), kelle organiseerimisel tehtud teaduslikud avastused avaldasid vahetut mõju Tartu Ülikoolis viljeletud loodusteadustele. Saanud innustust Krusensterni reisist, sai edaspidi Tartu Ülikooli teadlaste – […]

Read More

Laevad madalikel, meri hakkab kitsaks jääma.

 Täna Postimehes järjekordne uudis tankeriõnnetusest.  Soome lahel karile sõitnud tanker liigub Soome vetesse Foto: http://www.shipspotting.com Vaindloo piirkonnas karile sõitnud ligi 250-meetrise laeva lastiks on 100 000 tonni toornaftat. Laeva 25-mehelise meeskonnaga on kõik korras. Tankeri kapteni sõnul leket tekkinud ei ole. Reostuse puudumist kinnitasid ka Eesti piirivalve lennusalk ja Soome MRSC helikopter – mõlemad tegid sündmuskohal seirelennu. […]

Read More

MSC Napoli madalikul

Mõned päevad tagasi, 18. jaanuari varahommikul sattus Inglise kanalis tugeva tormi tõttu hätta konteinerlaev MSC Napoli. Laine võis tormi ajal olla 12 meetrit kõrge. Avastati, et laev lekib ja uppumise vältimiseks pukseeriti laev madalikule. Meeskonna 26 liiget päästeti helikopteriga. Praegu on laev Inglismaa rannikust lõunas Lyme lahes.  Laev oli teel Belgiast Portugali, läbides Inglismaa ja […]

Read More

Laevad talvepuhkusele

Väikelaevnikud tõstsid oma veesõidukid juba enne novembrit kaldale, samas on kuulda kirumist, et liialt kiirustati, võiks siiamaani purjede all ja kaatritega nädalalõppudel kruiisida. Mõni mees lubanud, et kui jaanuaris külma ei tule, siis lükkab oma paadi enne veebruari vette tagasi. Hooaja algus võib olla ligemal? Plusskraadidega talv on olnud õnnistuseks ehitajatele ja kõigile teistele, kel […]

Read More

Merede iludus – Wally 143 Esense

Kuigi alles talv ja pühad, siiski mõtted juba järgmises aastas ja järgmises suves. Seniks vetele tükkijatele südantsoojendavad fotod megajahist Wally 143. Peale selle, et jahi disain on kui teiselt planeedilt, on ka kõik muud parameetrid muljetavaldavad. 43 meetrit pikk, veeväljasurve 140 tonni, purjepinda 900 ruutmeetrit, kiirus mootoriga 14 sõlme. Tehnilised parameetrid: Tüüp: Fast Cruising Sloop […]

Read More

Kaardiplotter aastal 1985 ja nüüd

Huvitav, kuidas selle järgi navigeerida sai? Kui see peaks mulle ette sattuma, siis ma ei oskaks sellega midagi peale hakata. Targad meresõitjad olid sel ajal :) Vabatõlge Panbo blogi postitusest: C-Map'il on vanim kaardiplotter ("navigeerimise masin"), eeldatavalt esimene, mis USAs lettidele ilmus (suurem foto siin). See oli aastal 1985 Itaalias, mil Navionics'i asutajad Giuseppe Carnevali […]

Read More