CILICIA kõigub. Ja kõigub hästi. Tallinnasse saabus laev Stockholmist. Julged mehed. See pilt on muideks kokku pandud kolmest fotost kasutades autostich‘i. 
Purjelaeva juhtimine toimub ainult nende kahe roolisambaga, mis on otstega kinnitatud kere külge. See tähendab seda, et merel olles on 24/7 2 meest "rooli" taga. Nii nagu vanasti. Pidevalt pidi probleeme nendega olema. Seepärast on ka varurool alati pardal. Kui jama tekib, siis tuleb oma jõududega merel see ära parandada… olenemata ilmast.
Piiterisse saabused vahetab Kiliikia meeskond kaks roolilehte ühe keskse vastu, et jõgedes ja lüüsides kiiremini ja ohutumalt liikuda saaks, nimelt on neil tähtaeg kukil – 21. septemberiks, riigi sünnipäevaks tahavad nad kodus olla, seega tuuleb korralik võidujooks ajaga mööda volgat.
Seda ma imestasin isegi, et kuidas nad jõgedel hakkama saavad? Purjede ja ürgaegse rooliga sutt raske vist. Tegelikult on ka neil VOLVO Penta mootor ka peal. NII, ET ANDKU HAGU!