Paar uudist merendusvaldkonnast

Raytheon Anschütz on valmis saanud uut tüüpi rooliseadmega, mis pidavat laeva juhtimist lihtsustama ning seda on ka kergem laevatehases installeerida. Uued süsteemid on valmis laevadele paigutamiseks selle aasta lõpus.

NautoSteer AS baseerub CAN-bus tehnoloogial, kus kõik olulised komponendid on ühendatud CAN-bus süsteemi läbi. Raytheon Anschütz märgib, et uus süsteem peaks olema “lollikindel”.

Loe edasi: Raytheon Anschütz introduces new steering control

* * * * *

FLAGSHIP projekt teatas, et on saavutanud väga häid tulemusi oma uurimistöödes. Nimelt suudavad nad mõõta väga täpselt laeva energiavajadust, mis võimaldab vähendada kütuse kulu kasutades FLAGSHIP-EEM (Energy Efficiency Monitoring) süsteemi.

Loe edasi: Further success for FLAGSHIP project

* * * * *

Norra laevafirma Color Line AS paigaldas oma laevale (SuperSpeed 2) esimese dünaamilise trimmi abivahendi (Dynamic Trimming Assistant by Eniram), mis võimaldab dünaamiliselt jälgida ja korrigeerida laeva trimmi säästmaks kütust (kuni 5%) ning reostamaks vähem keskkonda.

Loe edasi: Norwegian ship first to install DTA

Further success for FLAGSHIP project

Leave a Reply

Your email address will not be published.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.