TSR vol 9: Finišijoon nii lähedal ja samas nii kaugel…

Reede oli regatiliste jaoks tõepoolest kolmteist. Eesti looderannikut vallutanud tuulevaikus tekitas võistlusjärjestuses paraja segaduse. Vedas neil, kes mõne üle liugleva vihmapilve alla sattus ja mõneks ajaks tuult sai.

Reede hommikul Eesti kellaaja järgi 0700 ei olnud finišisse jõudnud veel ühtegi võistlejat, kuigi 12 tundi tagasi hea tuule ajal näidatud ETA seda lubas. Füüsiliselt jõudis finišijooneni kõige esimesena hispaanlaste D klassi jaht Hansa, meie aja järgi 13.07.07 kell 0745, TFC-d arvestades oma klassis 10. koht.

See foto siin ei ole praegusest regatist vaid näpatud Flickr.com-ist.

Suuremad, A-klassi purjelaevad, jäid heast tuulest ilma vaid kümmekond miili enne finišijoont ja kahesõlmese kiirusega roomasid lõpu poole. Kohapeal paistis nagu nad seisaksid. Selleks ajaks, kui me finišijoone juurde jõudsime, olid Statsraad LehmKuhl ja Christian Radich lõpetanud (seda oli ka nende pardal olevast meeleolust näha:) ning Dar Mlodziezy veel rühkis lõpu poole. Poolakate purjelaev kulges vahepeal üldse paralleelselt finišijoonega, lõuna poolt puhuvalt tuuleiililt sai vähegi rohkem kiirust juurde. Nemad said üle "päästva joone" alles kell pool neli peale lõunat (võistlusarvestuses 13.(!) koht). A klassi purjelaevadest finišeerus füüsiliselt kõige esimesena Christian Radich (kl. 12:47), Statsraad Lehmkuhl saabus kell 13:24, võistlusjärjestuses (TFC-d arvestades) Statsraad Lehmkuhl siiski võitis.

Mõned on praeguseks veel finiši poole teel, aga 14. juuli seisuga kell 0500 UTC on seis selline:

The battle for Class C has become a real Polish affair with Dar Natury remaining in the lead, Gwarek in second place and Dar Szczecina in third. Svanen (Denmark) is currently leading in Class D with Feelings (Finland) in second and Nasz Dom (Poland) in third, pushing Rona II (UK) back into fourth place.

Klassis D käis rebimine soomlaste (Feelings) ja taanlaste (Svanen) vahel, aga reedel kell 10:08 Svanen ületas finišijoone ja võttis ka klassivõidu.

Sedov finišeerus kell 2050 (A-klassis 6. koht), jätkates teed Kotka poole. B-klassi võidu noppis Taani laev Jens Krogh ja C-klassis poolakate Dar Natury.

Meie St. Iv sattus Pakri saarte külje all totaalsesse tuuleauku ja seekord omas klassis esikolmikusse ei saanud. Jõudsime nende juurde siis, kui üks vihmapilveke neile oli appi jõudnud ja meeskonnaliikmetel taas silmad särama löönud. Sellegipoolest oli neil Finišini mitu tundi. Kohaliku aja järgi finišeerusid nad kell pool üheksast õhtul. Siis veel 3 tundi Piritani. Oma klassis saavutati 4. koht, üldjärjestuses tubli 31.

Aga Regatt ei ole veel läbi, Stockholmist Stettini suunas läheb taas andmiseks ja küllap neil on veel midagi varuks!

Täna öösel oli Tallinna lahe reidil ja selle ümbruses umbes 30 laeva. Osa seltskonnast külastas ka Tallinna. Enamus aluseid jätkab täna teed Kotka poole, kus järgmisel nädalavahetusel toimuvad Kotka Merepäevad (18-22.07). Sinna jõuab ka Kruzenshtern.

Lisalugemist: www.sailtraininginternational.org: 13.07.07, 14.07.07 ja BYM Sailing and Sports News.

Regati fotogaleriid saab vaadata: Sailtraining.org-ist. Varsti paneme üles ka oma fotogalerii eilsest päevast.

P.S. Suured tänud Märdile, tänu kellele Mereblogi seltskond sai merele laevu vaatama minna. Tänud ka VTS-i meestele, kes aitasid AIS-i info abil meil Sedovi leida!