Finnbirch uppus.

Postimehes uudis:

Ojamaa lähedal läks põhja Rootsi kaubalaev

Rootsi kaubalaev Finnbirch läks kolmapäeval Ojamaa (Gotlandi) saare lähedal tormiga põhja, teatas uudisteagentuur TT.

Läänemere laevahukus kaotas elu kapten, üks meremees jäi kadunuks

Terve õhtu jooksul tiirlesid juhitamatult tuulega kaasa triivinud aluse kohal ka kaks päästehelikopterit, kuid mitmesugused antennid ja muud laeva küljes olnud seadmed muutsid meeste vrakilt äratoomise liiga ohtlikuks.

Michael Koefoed-Hansen (Helsinki 13/7-2006)

Finnbirchi andmed:

Ehitusaasta: 1978 / 1979 / 1986
Ehitaja: Hyundai Heavy Industries, South Korea (#646)
Omanik: Strömma Turism & Sjöfart AB
Operaator: Finnlines
Pikkus: 155,99 m
Laius: 21,67 m / 22,71 m
Süvis: 7,32 m
GT 5.466 / 5.752
Peamasin: Pielstick
Maksimumkiirus 17 sõlme
Meeskonnaliikmeid: 14
Reisijate arv: 12
Liinimeetreid 1.700 / 2.100
Kodusadam: Stockholm
Lipp: Rootsi

Endised nimed ja operaatorid:
Finnbirch (1996-2002) – Finncarriers
Bore Gothica (1992-1996) – Finncarriers
Bore Gothica (1991-1992) – Bore RoRo
Bore Gothica (1991) – British Goverment of Defense
Bore Gothica (1988-1991) – Bore RoRo
Stena Gothica (1985-1988) – Stena Line
Stena Ionia (1985) – North Sea Ferries B.V.
Stena Ionia (1982-1985) – OT West Africa Line
Merzario Ionia (1981-1982) – Andreo Merzario
Atlantic Prosper (1978-1984) – Atlantic Container Line
Stena Prosper (1978)

Endised omanikud: Bore Lines AB (1995-1999)
August Lindholm Eftr (1988-1995)
Stena(1978-1988)

Sõsarlaevad: Finnforest ja Tor Baltica

Ferry site

Kuidagi kurb…

Rootsi on viimasel ajal tugevate tormide käes, hiljuti uppus Rootsi sõjaväe alus. Olen isegi laevaga Rootsi idarannikul tormide käes olnud, põhjakaarte tuultega on seal tõeline jama. Peituda pole kuskile.

Lisa: ETV24.ee, Hs.fi, Iltalehti.

Laivan uppoamispaika http://www.hs.fi/
Finnbirch

Ruotsin Meripelastuslaitoksen helikopterista otettu kuva kertoo Finnbirchin kallistumasta. (SJÖFARTSVERKET HELIKOPTER LIFEGUARD 997)

Finnlines‘is töötasin 2 aastat ja Finnbirch’iga olime igal nädalal Helsinkis koos kai ääres. Laeva, kus töötasin, kapten ja vanemmehaanik (mõlemad rootslased) olid Finnbirchil töötanud mitu aastat, selle laeva meeskonnaliikmed nende head sõbrad. Hommikuti, kui sattusime koos sadamasse sisse sõitma, siis kaptenid omavahel jagasid, kes nüüd esimesena kai äärde läheb.

Maailm on tõesti väike.

Mairold

meremees ja sulesepp

Leave a Reply

Your email address will not be published.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.