26. juuni, 1996, kell 2113, kolmapäev
Tööd ei olnud, meri on vaikne…
Kuna olen tänase kohta vaid paar lauset kirjutanud, siis sirvisin toksimise asemel Mereleksikoni.
Mereleksikoni kirjutajad on Fryderyk Chopini kohta isegi mingit infot leidnud. Tegelikult jah üheksakümnendate alguses oli laev veel sõiduvees ja selle kohta oli lihtsam infot saada. Mereleksikon on antud välja 1996. aastal, siis just, kui me praktikareis toimus.
Baaslaev. Mereleksikon 1996: Avamerel püügilaevade teenindamiseks ja saagi vastuvõtmiseks määratud laev. Baaslaev varustab püügilaevu toiduainete, kütuse, õli, vee ja tehnoloogiavahenditega, osutab nende meeskondadele olme- ja meditsiiniteenuseid. Enamasti on baaslaev ühtlasi ka mereande töötlev, konserve, kalafileed, kalajahu jms. tootev tehas. Baaslaeval on võimsad külmutusseadmed ja valmistoodangu säilitamiseks suured laadruumid. Värskelt või töödeldud saaki võtab baaslaev vastu oma lastimisseadmetega, vahel ahtris asuva slipi kaudu. Baaslaeval võib olla ka helikopter kalaluure teostamiseks. Suurte baaslaevade kandevõime ulatub 45000 tonnini ja nad võivad töödelda 20-5000 tonni saaki päevas. Meeskond (koos töötlejatega) on 100- 650 inimest. Eesti esimene baaslaev oli Eestirand, 1980. aastate suurimad olid Fryderyk Chopin ja Stanislaw Moniuszko. Maailma suurim baaslaev on Vostok.
Jälle mu K-FOTO album jamab ja FRYDERYK CHOPINI pilt kadunud… Peab vist Dani soovitatud Flikki ikka minema…