Insenerehituse AS alustas Rukki kanalis tuukritöödega

Veeteede Ameti pressiteade, 24.08.2018 Rukki kanali hooldussüvendustööde hanke võitnud Insenerehituse AS alustas ööl vastu 24. augustit vajalike tuukritöödega, et eemaldada kanalist suuremad kivid ja esemed. Plaani kohaselt jätkavad tuukrid tööd ka täna öösel, ent kõik sõltub ilmast, mille tingimusi hinnatakse jooksvalt kohapeal. Kõiki töid tehakse parvlaevagraafiku välisel ajal, et mitte segada laevaliiklust. Kui tuukritööd on […]

Read More

Riik plaanib tänavu Rukki kanali hooldus-süvendustöid

Veeteede Ameti pressiteade, 16.01.2018 Seoses olukorraga, kus madala veetaseme korral võib esineda probleeme parvlaevaliiklusega Hiiumaa ja mandri vahel, plaanib riik sel aastal Rohuküla laevateel Rukki kanalis hoodus-süvendustöid. Navigatsiooniinfos kajastub praegu minimaalne sügavus Rukki kanalis 4,7 meetrit. Kui veetase langeb, võib olla parvlaevadel seal sõitmisel probleeme. Meie andmetel ei annaks traalimistööd kanalis enam tulemusi, mistõttu on […]

Read More

Rukki kanali vähim sügavus pärast kivide eemaldamist ja traalimistöid on 5,2 meetrit

Veeteede Ameti pressiteade, 27.10.2016 Veeteede Amet avaldas eile õhtul navigatsiooniteabe, milles kajastuvad värsked andmed Rukki kanali sügavuste kohta. Värskeima teabe kohaselt on Rukki kanali vähim sügavus 5,2 meetrit. Veeteede Ameti mõõdistuskaater „Kaja“ tegi mõõdistustöid Rukki kanalis vahetult pärast seda, kui kanalis oli lõppenud hooldustööd, mis seisnesid kivide eemaldamises ja traalimises. Mõõdistustulemused on esitatud keskmise veetaseme suhtes. Võrreldes […]

Read More