Rukki kanali vähim sügavus pärast kivide eemaldamist ja traalimistöid on 5,2 meetrit

Veeteede Ameti pressiteade, 27.10.2016 Veeteede Amet avaldas eile õhtul navigatsiooniteabe, milles kajastuvad värsked andmed Rukki kanali sügavuste kohta. Värskeima teabe kohaselt on Rukki kanali vähim sügavus 5,2 meetrit. Veeteede Ameti mõõdistuskaater „Kaja“ tegi mõõdistustöid Rukki kanalis vahetult pärast seda, kui kanalis oli lõppenud hooldustööd, mis seisnesid kivide eemaldamises ja traalimises. Mõõdistustulemused on esitatud keskmise veetaseme suhtes. Võrreldes […]

Read More

Saaremaa ja Hiiumaa vahel sõitma hakkav parvlaev Soela sai Riias kiilu

Veeteede Ameti pressiteade, 05.02.2016 Reedel, 5. veebruaril toimus Riias Sõru-Triigi liinil sõitma hakkavale parvlaevale Soela kiilupaneku tseremoonia. Kui majale pannakse nurgakivi, siis laeva ehitamisel on kiilupanek samasuguse tähendusega traditsiooniline üritus. Riias kinnitasid Saare maavanem Kaido Kaasik, Hiiu maavanem Riho Rahuoja, Veeteede Ameti peadirektori asetäitja Taivo Kivimäe ja laeva ehitaja ASi Baltic Workboats juhatuse liige Jüri […]

Read More

Valitsus kuulutas mandri ja saarte vahelise parvlaeva liikluse elutähtsaks teenuseks

27. november 2014 Valitsus kiitis heaks hädaolukorra seaduse, ühistranspordiseaduse ja riigilõivuseaduse muutmise seaduse , millega sätestatakse, et Eesti mandri ja suursaarte (Saaremaa, Hiiumaa ja Muhu) vaheline laevaliiklus on elutähtis teenus. Eriolukorra väljakuulutamisega on riigil võimalik võtta üle elutähtsate teenuste korraldamine. Tänase muudatusega on selleks ka parvlaeva transpordi korraldamine. Riigi kohustus ja vajadus on tagada nimetatud […]

Read More

Veeteede Amet sõlmis lepingu uue parvlaeva ehitamiseks

Veeteede Ameti pressiteade, 17.06.2013 Veeteede Amet sõlmis täna, 17. juunil 2013. a optsiooni kasutades lepingu uue reisiparvlaeva soetamiseks. Tänavu 1. märtsil sõlmis Veeteede Amet riigihanke “Jääklassiga parvlaeva soetamine” edukaks tunnistatud pakkuja Baltic Workboats AS-ga hankelepingu Kihnu või Vormsi saarega ühenduse pidamiseks mõeldud reisiparvlaeva soetamiseks. Nimetatud riigihanke laevaehitusleping näeb ette võimaluse kasutada optsiooni täiendava laeva tellimiseks […]

Read More

Kihnu-Vormsi parvlaeva hankele laekus viis pakkumust

Veeteede Ameti  pressiteade, 22. oktoober 2012 Kihnu ja Vormsi liinile parvlaevade soetamiseks väljakuulutatud riigihankele laekus tähtajaks, 22. oktoobriks 2012 viis pakkumust. Veeteede Amet kuulutas 27. augustil 2012. a välja riigihanke ühe jääklassiga teraskorpusega reisiparvlaeva soetamiseks võimalusega tellida samadel tingimustel ka teine ja kolmas laev. Laevu hakatakse kasutama Eesti rannikumeres lähimereveoks Kihnu, Vormsi ja Sõru-Triigi liinil ning […]

Read More

Fiskerstrand BLRT võitis rahvusvahelise parvlaevade ehituskonkursi

BLRT Grupi pressiteade, 12.04.2012 Fiskerstrand BLRT AS võitis Boreal Transport Nord AS-i poolt korraldatud rahvusvahelise konkursi kolme uue parvlaeva ehitamiseks. Boreal Transport Nord AS valis Fiskerstrand BLRT AS-i Ålesundis kolme uue kahepoolse reisijate ja sõiduautode veoks mõeldud parvlaeva ehitajaks. Parvlaevad valmivad 2013. aasta sügiseks ning hakkavad sõitma 2014. aasta 1. jaanuarist kolmel erineval liinil Helgelandi rannikul […]

Read More

Veeteede Amet sõlmis lepingu Prangli liinil sõitva parvlaeva ehitamiseks

Veeteede Ameti pressiteade, 19. märts 2012 Veeteede Amet sõlmis täna, 19. märtsil 2012. a lepingu mandri ja Prangli saare vahel ühenduse pidamiseks ette nähtud jääklassiga teraskorpusega reisiparvlaeva soetamiseks väljakuulutatud riigihanke võitjaga Reval Shipbuilding OÜ. 2 985 600 eurot maksev laev valmib eeldatavalt 19. märtsiks 2014 (24 kuud pärast lepingu allkirjastamist). Laeva peamised tehnilised andmed: maksimaalne pikkus […]

Read More