Costa Concordia meeskonda tunnustati vapruse eest

Käesoleva aasta 13. jaanuaril said kokku matkelaev Costa Concordia ja Itaalia saar nimega Giglio. Selle tulemusena keeras matkelaev ennast paremale küljele. Õnnetuse hetkel oli pardal 4229 inimest, mida on umbes sama palju, kui minu kodulinnas Loksal elanikke 1990. aastal. Palju on kritiseeritud selle õnnetuse puhul kaptenit ja laevafirmat nende tegevuse ja tegemata jäetud asjade pärast. […]

Read More

Costa Concordia: Raadioside salvestus

Costa Concordia sõitis madalale 13. jaanuaril ja vajus külili. Juurdlus pole veel õiget hoogu sisse saanud, aga paljusid asjaolusid jagatakse ka juba meediaga. Huvitav ses mõttes, et uurimisorganid meedia suhtes nii avatud on. Teatud piirini küll, aga siiski. 18 aastat tagasi olid hoiakud teised. Juba on avalikustatud kalda ja kapteni omavaheline raadiokõnelus. Kaldalt antakse käsk […]

Read More

Costa Concordia: Saatan õlal sai inglist võitu?

Kui uurida kaardilt asukohta, kus 13. reedel jäi ühele suurele laevale – Costa Concordia – meri kitsaks, siis oletan siinkohal küll, et enne saare lähedale manööverdamist võis tegu olla hulljulge otsusega. Muidugi võib kõike lihtsalt oletada enne uurimise lõppu, aga praeguse info põhjal pole muudmoodi seletatav asjaolu, miks saarele niivõrd lähedale mindi. Ei leia ühtki piisavat argumenti, miks niivõrd […]

Read More