Fotovõistlus «Mehed, laevad ja sadamad»

Täna potsatas minu e-postkasti huvitav kiri, mis kutsus osalema fotokonkursil “Mehed, laevad ja sadamad”. Väikeseks kurvastuseks leidsin reeglites sellise punkti, mis pani paika foto tegemise asukoha: Eesti. Oma suure merepiltide kollektsiooni seest oleks kindlasti olnud midagi saata konkursile, kuid ega’s midagi – aparaadid autosse ning peale tööd häid kaadreid otsima. Paistab, et ka foto.diip.ee sai […]

Read More

EL üritab haarata võimu IMO’s

Euroopa Liit tahab Rahvusvahelises Merendusorganisatsioonis (IMO) võtta kõigi 25 liikmesriigi hääled ära ja asendada need enda ühe häälega. Selline idee tuli välja 1. aprillil 2005. a. dateeritud dokumendist. See pole nali. Dokumendis “Commission staff working document” palutakse kõigil liikmesriikidel vait olla, kui EL’l on midagi öelda. Tänasel päeval veel esindavad kõik riigid iseennast eraldi. Rohkem […]

Read More

DELFI – Neegri laip kakaolaadungis

Esmaspäeva hilisõhtul leiti Muuga sadamas olnud Poola kaubalaeva trümmist kakaolaadungi vahel neegri surnukeha. Kella 23 paiku sai politsei väljakutse Maardusse Muuga sadamasse, kus Poola kaubalaeva trümmis paikneva kakaolaadungi vahelt leiti mustanahalise mehe surnukeha, teatas Põhja politseiprefektuur. Laev laaditi Aafrikas kuu aega tagasi. Vaene “mustanahaline” soovis omale paremat elu ning läks riski peale välja. Inglise keeles […]

Read More

Seminar talvise navigatsiooni teemadel Radisson SAS hotellis

Reedel, 29. aprillil, toimub järjekordne seminar Radisson SAS hotellis. Teemaks on talvine navigatsioon ja kontseptsioon, mis töötati välja Phare projekti “Meresõiduohutuse tõhustamine” raames. Esinejateks on kutsutud eksperdid, kes osalesid projektitöös kahe aasta jooksu – Ilmari Aro (Soome Mereadministratsiooni talvise navigatsiooni osakonna juhataja), Roy Jaan (Rootsi Mereadministratsioon), Kaj Riska (professor Helsinki Tehnikaülikoolist), Markku Mylly (Soome Mereadministratsiooni […]

Read More

Greenpeace – järjekordne tanker muutis kurssi

Norra tankeri “Bregen” kapten otsustas samuti muuta kurssi ning mööduda Norra rannikust ohutus kauguses. Tanker oli teel Murmanskist Euroopasse 13.000 tonni toornaftaga.Greenpeace laev “Esperanza” on 17. aprillist saadik patrullinud Lofoten’i saarte lähedal, et paluda mööduvatel tankeritel hoida ohutumat distantsi rannikust. Tanker “Bregen” – http://fsanderse.100megsfree5.com/tanker/Bregen.jpg Link “Esperanza” – http://weblog.greenpeace.org/arcticseas/archives/2005/04/the_greenpeace.htmlmuudetud @ 0:19 26.04.05

Read More