Kolmapäeval, 11.04.07, algasid SRC Uusehitused OÜ laeva Vedrey Tora käigukatsetused. Mereblog käis nädal tagasi laeval uurimas, kuidas ehituse viimased päevad edenevad.
Kuna laev antakse tellijale varsti üle, siis on otste kokkutõmbamiseks vaid mõned päevad jäänud. Laev oli ehitustöölisi täis, pidevalt tuli jälgida, et kellelegi otsa ei komistaks või ette ei jääks. Paar korda isegi möödus värvirull meist ohtlikult lähedalt mööda. Meeletu ehitustöö ja viimaste nädalate ehitustempo.
SRC Uusehitused OÜ juhatuse liige Neeme Kaarma tegi meile terves laevas ekskursiooni, kogu laeva tutvustamine võttis aega üle tunni.
Väike pildigalerii:
Keemiatankeril ei tohi suitsetada:
Tekil torude hulgas:
SRC Uusehitused juhatuse liige Neeme Kaarma ütles, et kaks esimest Paljassaare sadamas valmivat tankerit hakkavad sõitma Inglismaa vetes ning on võimelised vedama ligi kolm ja pool tuhat tonni naftatooteid.
Mõlemas pardas on kaubaoperatsioonide torustike ühenduskohad. Kuna sillast saab täielikult kaubaoperatsioone juhtida, siis kalda mure on vaid toru ots anda, ülejäänud korraldatakse kõik laeval. Täiselektrooniline juhtimine sillast… Muljetavaldav.
Sild on elektroonikat täis. Põhiline kaubamärk, mis paistab, on Kelvin Hughes.
Silla kliimaseade on sõiduauto suurune:
Omanik: Vedrey Tora Shipping Ltd. (Isle of Man)
Tehniline operaator: V Ships UK Ltd.Kahekordne põhi.
Tüüp: IMO II Product / Chemical tanker
Kandevõime: design 3 400 t
IMO KLASS: DnV +1A1, Tanker for oil products, ESP, EO CCO, ICS, VCS 2, NAUT-AW, Ground loading,
Clean Design
Pikkus: 79.90 m
Laius: 15.70 m
Süvis täislastis: 5.50 m
Kiirus (85%, MCR) : 11.5 sõlme
Peamasi:Ö 2,050 kW Wärtsilä 6L26
Sõukruvi: CP 4-blades
Generaatorid: 3×550 kW Volvo Penta
Peamasina generaator: 800 kW
Vööripõtkur: 300 kW
Kauba mahutavus: 4,200 m3 100%
Kütusetankide mahutavus: 250 m3
Ballasttankid: 1,850 m3
Kaubapumbad: 11 x 170 cbm/h
Tankerite kered valmivad tuhandete kilomeetrite kaugusel Venemaal Astrahanis, kust need jõgesid mööda Peterburi kaudu Tallinna veetakse. Järgmise laeva kere on juba naaberkai ääres ettevalmistamisel. Kokku ehitatakse neid vähemalt neli.
Pildigalerii laeva ehitusest ja ristimisest siin. Uudis Postimehest siin. Ka 16. septembri Meretunnis on selle kohta infot.
2 thoughts to “Eesti esimene tanker valmimas”