Helsinki-Tallinna regatt on lõppenud

Eestlased olid 15. Helsingi-Tallinna regatil võidukad.

Laupäeval lõppenud traditsioonilisel, tänavu juba 15. aastat toimunud Helsingi-Tallinna regatil võitsid Eesti jahid kolmes võistlusgrupis esikohad, üle Soome lahe Helsingist Tallinnasse purjetama olid registreerunud rekordilised 201 jahti, pardal enam kui 1000 purjetajaga.

Regati direktori Risto Saikko sõnul õnnestus regatt väga hästi. ”Oleme tänavuse Helsingi-Tallinna regatiga väga rahul – juba 15. korda toimuvale regatile registreerusid rekordilised 201 jahti, samuti kogusime Tallinna Lastehaigla renoveerimise fondile rekordilise annetuse 131 000 krooni,” rääkis Saikko.

Regatti saatis väga tugev tuul – tipphetkedel puhus tuul 15 m/s, hiljem 10m/s. Seetõttu otsustasid osad jahid merele mitte minna ning stardijoonelt asusid üle Soome lahe purjetama 168 jahti.

LYS 1 grupi esikolmikusse jõudsid 37 võistleja seast mõlemad Eesti jahid, võites ka esikoha. Võidu võttis valitsev Eesti meister Cabernet (Kalevi Jahtklubi) kapten Eiki Keerti juhtimisel, teise koha sai soomlaste Wafi kapten V. Wäänäneniga tüüris ning kolmas koht kuulus taas eestlastele – tänavustel Eesti meistrivõistlustel hõbemedali pälvinud Merionile (KJK) kapten Ain Pomerantsi juhtimisel.

LYS 2 grupis läks võit taaskord eestlastele – esikoha saavutas Fanatic (Kalevi Jahtklubi) Tõnis Luige juhtimisel, kellele kuulub ka Eesti meistrivõistluste hõbe. Teine samas grupis võistelnud Eesti jaht Tessa (KJK) kapten A. Ivansoniga lõpetas 30 osaleja seast neljandana.

ORC Club 1 grupi esikümnesse jõudsid koguni kuus Eesti jahti, sealhulgas vallutati esikohapositsioon. Võidu noppis Lady Bird (Pärnu Jahtklubi) kapten Jaanus Tagu juhtimisel, olles ühtlasi regati üldarvestuses kiiruselt kolmas jaht ning kiireim Eesti jaht. Grupis teise koha saanud soomlaste Lunale kapten H. Roschieriga järgnes Lepa (Pärnu Jahtklubi) kapten Janno Hoolega roolis. Finn klassi Eesti meistri Harles Liivi juhitud uus jaht San Sofia saavutas neljanda koha. Viies koht kuulus jahile Forte (KJK) kapten J. Jõgiga roolis, kuues koht valitsevale Eesti meistrile Jazz (KJK) kapten Marten Loopere juhtimisel, kümnenda koha sai Deja vu (KJK) kapten R. Treifeldtiga roolis. Hästi esinesid ka Hermes X (KJK) kapten Märt Ilumäe juhtimisel, Bering (KJK) kapten Mati Sepa juhtimisel, Premium (KJK) kapten Priit Tammemägi juhtimisel ja Santa Maria (KJK) kapten Ain Roosmaga roolis.

ORC Club 2 grupis tulid eelmise aasta Helsingi-Tallinna regati hõbemedalistid Zarah May (KJK) kapten Aare Kööpiga roolis tänavu viiendale kohale. Samas grupis liidripositsioonil sõitnud jaht Enel (KJK) tegi läbi õnnetuse, kui keset Soome lahte murdus mast, meeskond suutis kapten Toomas Sootsi juhtimisel siiski õnnelikult sadamasse jõuda.

Regati stardid toimusid Helsingis Suomenlinna ja Pihlasaare vahelistest rannavetest reede õhtul alates kell 19.10, finisheeriti Pirital Kalevi Jahtklubi ja Tallinna Olümpiapurjespordikeskuse külalissadama lähistel.
Esimene jaht – business LYS klassis sõitnud soomlaste Panasonic ületas finishijoone öösel kell 1:32.

Esmakordselt olid osad jahtidest varustatud jälgimisseadmega, mis võimaldas kõigil huvilistel internetiaadressil www.livetracker.org regatile kaasa elada. Jälgimisseadmed saatsid 27 jahti, sealhulgas kõiki business LYS klassis võistlevaid jahte ning eelmise aasta regati võitjaid.

Helsingi-Tallinna regatt toetab juba üheteistkümnendat aastat Tallinna Lastehaigla renoveerimise fondi, tänavu koguti rekordilised 131 000 krooni. Annetuseks lähevad osa osavõtumaksudest, samuti teevad annetusi purjetajad ise. Eelmisel aastal koguti annetuseks 99 400 krooni.

Helsingi-Tallinna regatti korraldab Koivusaare Jahtklubi koostöös Kalevi Jahtklubiga, regati patroonid on Helsingi ja Tallinna linnapead. Esimest korda toimus regatt 1993. aastal.

Regati koduleht ja tulemused
http://www.koivusaarenpursiseura.fi/kilpailut/helsinki-tallinna/tulokset/index.php

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.