Vanadest purjelaevadest

Leidsin Maalehest Merike Pitki artikli hiidlaste talvistest tegemistest (01.12.05). Kuidagi jäi uudis siis kahe silma vahele.

Sõru sadamas Hiiumaal käivad suured tööd. Korraga ehitatakse nii vanade purjelaevade restaureerimise halli, merekultuuri muuseumi kui ka sadamahoonet. Kahte esimest ehitab Emmaste vald, kolmandat riigiaktsiaselts Saarte Liinid.

Kuigi Maalehe kirjutis kolm kuud vana, viitan sellele ka siin Mereblogis. Tekkis huvi vanade purjelaevade käekäigu vastu.

Arvi Kriisi foto  Hoppet

Esimese foto on teinud Arvi Kriis Sõru sadamast, teise foto sain purjelaeva Alari kodulehelt. Kolmas foto on laevast Hoppet, nopitud Lääne Elust.

Purjelaev Alar jõudis Emmaste valda Hiiumaal 1998. aastal. Praegu käib aluse reustareerimine. “Hoppet” asub praegu Rootsis Stockholmis. 2003.a. asutati “Hoppeti” restaureerimiseks sihtfond, töödega loodetakse valmis jõuda sel aastal.

Lisaks kasulikke linke: Alar saab ainulaadse maja. Plaanid 2004Hvali kaotus. Lääne Elu Eesti vanimatest laevadest. Hoppet 2003Pilte Hiiumaast. Vanalaevandus ja loodusreisid. Iris.

Mairold

meremees ja sulesepp

4 thoughts to “Vanadest purjelaevadest”

  1. Vanadele purjelaevade teemale lisaks: Mootorpurjekas Alar pensionil.

    (28.07.2006)

    Mootorpurjekas Alar pensionil

    Mari Rebane

    Sõru sadamas asuv Alar saab aastakümnete pikkuse ootamise järel restaureeritud. Praeguseks on Alar veest välja tõstetud ning betoonalustel asuvate, purjeka kohal kolmnurga moodustavate metallpostide külge kinnitatud.

    Soomest on tellitud tekstiil (klaaskiud armatuuriga PVC, mida muidugi vaid tinglikult tekstiiliks võib nimetada), mis metallpostide külge kinnitatakse. Kangas moodustab purjeka kohale kaitsva katte, pakkudes samas võimalust eri värvides kujundatud tekstiiliga Alarit n-ö täispurjedes näha.
    Projekti 14 aastat koos abivallavanema Heller Sööliga vedanud Emmaste vallavanema Kalev Kotkase andmetel on Alari puhul tegemist maailmas ainukese tekstiilarhitektuuri näitega, seda muidugi siis, kui Soomest purjeka katted lõpuks kohale jõuavad ja septembris peale pannakse.

    Unikaalne meresõiduk

    Kapitaalset restaureerimist on Alar Sõru sadamas oodanud 1998. aastast, mil purjekas Taanist Hobro sadamast puksiiriga kohale toodi. “Teadsime juba siis, et kivi tuleb kaela,” tunnistab Kotkas, et mootorpurjeka restaureerimisprojekt on olnud kõike muud kui kergete killast.

    http://www.epl.ee/artikkel_327160.html

Leave a Reply

Your email address will not be published.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.