Tagasi on jõudnud ka EVA-316

Kui üleeile jõudis tagasi jäämurdja TARMO, siis eile, 28. aprillil, jõudis tagasi ja sildus Hundipea sadama valmiva kai ääres mitmeotstarbeline laev EVA-316. Juba 7. detsembril möödunud aastal alustati Pärnu ja Liivi lahel jäämurdetööga ning lõpetati alles selle aasta 25 aprillil! Kuigi laeval on pärast ümberehitamist ka jäämurdja funktsioon, siis sellist talve nagu tänavu ei osatud […]

Read More

Veeteede Amet lõpetab jäämurdeperioodi Pärnu lahel

Veeteede Ameti pressiteade, 25.04.2011 Alates homsest, 26. aprillist 2011. a lõpetab Veeteede Amet jäämurdeperioodi Pärnu lahel. Pärnu lahel alustati sel talvel jäämurdetöid möödunud aasta 7. detsembrist. Selle aja jooksul külastas Pärnu sadamat 164 laeva; jäämurdja abi vajas 123 laeva. Praegu kehtivad Eesti vetes jääklassi ja peamasina võimsuse nõuded veel Kunda ja Sillamäe sadamat külastavatele laevadele.

Read More

Veeteede Amet tühistab Pärnus laevadele kehtestatud jääklassi nõuded

Veeteede Ameti pressiteade, 19.04.2011 Veeteede Amet lõpetab alates kolmapäevast, 20. aprillist Pärnu sadamasse sisenevatele ja sealt väljuvatele jäämurdja poolt teenindatavatele laevadele jääklassi ja peamasina võimsuse nõuded. Nüüdseks liiguvad laevad piirkonnas valdavalt iseseisvalt, kuid EVA-316 jääb Pärnusse kuni jäämurdehooaja lõpuni, et vajaduse korral laevu abistada.

Read More

Pärnu lahel alustatakse jäämurdetöödega

Veeteede Ameti peadirektor Andrus Maide määras jäämurdetööde alguseks Pärnu lahel 19. detsembri 2009. a. Alates 28. detsembrist peab kõigil Pärnu sadamasse sisenevatel ja sealt väljuvatel jäämurdja poolt teenindatavatel laevadel olema jääklass 1C Lloyd`s Registri järgi või samaväärne teiste klassifikatsiooniühingute jääklass ja peamasina võimsus mitte vähem kui 1600 kW. Jäämurdja vedurlaev-pargas koosseise ei teeninda. Pärnu ja […]

Read More