Kanalisatsiooni- ja pilsikaevupoliitikast

Ühe hea uudisloo juures selline sarkastiline, samas vaimukas kommentaar: Loe head uudist siit: Ekspressjob 8. aprillil, 2010. Kõik kirjutatu on muidugi tore, muuhulgas alustati viie uue saarestikulaeva ehitust. Aga ometi tuleb tõdeda, et alles nüüd on tegutsema hakatud, kui nö katus pea kohal on leekides. Kõik see tundub tulekahju kustutamisena, mille on tinginud pikki aastaid […]

Read More

Vene merenduspoliitika lipulaev Muuga sadamas

Ajakirjale Meremees saatis loots Olev Tõnismaa fotod laevast, mis meie suurimasse sadamasse sildus. Muuga sadam oli selle tuliuue ja innovaatilise laeva jaoks esimene välissadam. Madli Vitismann uuris maad ja sellest järgnev lugu, mille Meremehe toimetus lahkelt avaldada lubas. Esimene sihtsadam – Muuga Otse Peterburist Admiraliteedi Laevatehasest tulnud Sovcomfloti 70 000-tonnine arktiline süstiktanker “Mikhail Ulyanov” sildus […]

Read More

Kuressaare merepoliitika konverents 2009 oli töine

Eelmisel reedel, 31. juulil, Kuressaare Merepäevade raames toimus GoSpa konverentsikeskuses Mere päevapoliitika konverents Tösised jutud messis. Osavõtt oli üllatavalt rohke, saalis oli vähe vabu kohti ja publiku hulgas oli mitmeid prominentseid tegelasi, ministri ja linnapeaga eesotsas. Põhiteemaks oli väikesadamate olukord. Kõikides sõnavõttudest selgus, et puudu on eelkõige koostööst. Nii sadamate vahel kui ka riigi esindajatega. Samuti […]

Read More

Eesti saab oma merenduspoliitika

Täna keskpäeval kogunes Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumis üle poolesaja Eesti merenduse asjatundja, et töötada välja Eesti merenduse terviklik arengukava. "Tänase kokkusaamise algatasid inimesed, kelle jaoks meri ja merenduspoliitika on oluline. Merendusega seotud erinevaid teemasid on ju mitmel moel erinevates riiklikes dokumentides käsitletud, seni puudub aga üks ühtne ja koondav kava, mis hõlmaks kogu seda Eesti jaoks […]

Read More

Merenduspoliitika puudumine – minister Juhan Parts Vikerraadios

Millal seilab viimane laev Eesti lipu all? Miks Eestil pole oma merenduspoliitikat nagu kõigil meie põhjanaabreil? Mida kujutab endast merendusklaster? Täna, kell 14.05 arutlevad Vikerraadio stuudios teema üle majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts, majandusekspert Raivo Vare ja Erik Terk Tuleviku-uuringute instituudist. Saatejuht on Mart Ummelas. Kes ei jõua päeval saadet kuulata saab seda teha kordussaate […]

Read More

Saarte Liinid regionaalpoliitika vedaja

Eilses Oma Saares oli nii sisukas ja hea Raul Vinni artikkel, et pean vajalikuks seda ka siin avaldada. Paistab, et AS Saarte Liinid ajavad regionaalpoliitikat oma radu pidi, millest on saarte jaoks rohkem kasu, kui kõik regionaalpoliitikaga tegelevad ministeeriumid jõuavad nende jaoks korraldada. Saarte Liinid panustab parvlaevasadamate arengusse Autor: Raul Vinni Teisipäev, 05. veebruar 2008. Oma Saar […]

Read More

Eesti seisukohad EL merenduspoliitika rohelise raamatus esitatud küsimustes

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi juhtimisel on jõudnud lõpule Eesti seisukohtade koostamine EL merenduspoliitika rohelise raamatu suhtes. Materjalidega on võimalik tutvuda siin: http://www.mkm.ee/index.php?id=125074. Oma arvamust on võimalik avaldada kuni 30. märtsini. Peale seda lähevad seisukohad kinnitamiseks Vabariigi Valitsusse ning edastatakse Euroopa Komisjonile. http://ec.europa.eu/maritimeaffairs/

Read More