Neljapäeval, 2. mail 2013. a kell 12.00 toimub Baltic Workboats AS laevatehases Nasva sadamas Saaremaal uue Abruka liinil sõitma hakkava reisiparvlaeva Abro vettelaskmise ja nimeandmise tseremoonia.
Reisiparvlaeva Abro ehitamine kestis 2012. aasta 24. juulist kuni käesoleva aasta aprilli lõpuni. Saaremaa Roomassaare sadama ja Abruka väikesaarega ühenduse pidamiseks ehitatud alumiiniumist reisiparvlaev võib pardale võtta kuni 24 reisijat või 12 reisijat, kui veab tekilaadungina 3,5 tonni kaupa. Laeva pikkus on 15 meetrit ja laius 4,6 meetrit, maksimaalne süvis 1,5 meetrit ning kiirus max 13 sõlme, liinil opereerimiskiirus 10 sõlme. Laev peab olema võimeline läbima kuni 5 sentimeetri paksust silejääd. Reisiparvlaev Abro kuulub riigi omandisse ja antakse kasutuslepingu alusel Saaremaa Kaarma vallale. Laev mehitatakse Abruka saare kahe meremehega.
Reisiparvlaeva Abro maksumus koos käibemaksuga on 1 173 600 eurot. Laeva ehitust rahastati 100% ulatuses Euroopa Regionaalarengu Fondist.
Reisiparvlaev Abro valmis tänu Euroopa Regionaalarengu Fondi projektile „Väikesaartega ühenduse pidamiseks laevade soetamine“. Sama projekti toel valmis möödunud aasta kevadel katamaraan-tüüpi parvlaeva Ruhnu saarega ühenduse pidamiseks ning lähitulevikus on oodata uusi parvlaevu ka Prangli, Kihnu ja Vormsi liinile.
Logistika ja Transiidi Assotsiatsioon
