Veeteede Ameti pressiteade, 21.12.2010 Veeteede Amet viis läbi riigihanke eelseisvaks jäämurdehooajaks varujäämurdja prahtimiseks Pärnu ja Liivi lahele. Pakkumused esitasid OÜ Alfons Hakans ja AS PKL. Edukaks tunnistati AS PKL pakkumus. AS PKL pakkumuse jäämurdja prahiraha suurus (ilma käibemaksuta) ühe ööpäeva eest on 90 500 krooni. Jäämurdetööde tegelik kogumaksumus kujuneb vastavalt laeva tööl oldud rendipäevadele. Sellele […]
Aastal 2006 talvel tehtud foto jäämurdjast Tarmo. Siis kui veel plaaniti Eestile uue jäämurdja ehitust. Tarmol oli lootust varsti pensionile saada… Plaaniks see on jäänudki. Foto: shipspotting.com Sel aastal aga Peipsil vehib samuti üks Tarmo jääd murda. Kui seal jäämurdjat pole, siis tuleb muudmoodi hakkama saada. Sel talvel enam Peipsil kala püüda ei saa, sest […]
Veeteede Ameti pressiteade Veeteede Amet pakkus Soome jäämurdeteenistusele abi jäässe jäänud Eckerö Line’i reisiparvlaeva Nordlandia vabastamiseks. Soome võttis abipakkumise vastu ja jäämurdja Tarmo asus Soome poole teele reede, 29. jaanuari pärastlõunal. Reisiparvlaev Nordlandia jäi jäässe kinni Helsingi majakast põhja pool. Riikide jäämurdeteenistused teenindavad oma riigi sadamaid külastavaid laevu ja aitavad võimaluse korral naaberriike, kui nad […]
Veeteede Ameti pressiteade Veeteede Ameti peadirektor Andrus Maide määras jääklassi nõuded ka ülejäänud jäämurdjaga teenindavates Soome lahe sadamates. Alates 26. jaanuarist peab kõigil Tallinna ja Kopli lahe sadamatesse, Paldiski Põhja- ja Lõunasadamasse ning Muuga sadamasse sisenevatel ja sealt väljuvatel jäämurdja poolt teenindatavatel laevadel olema jääklass 1C Lloyd`s Registri järgi või samaväärne teiste klassifikatsiooniühingute jääklass ning […]
Veeteede Amet kuulutas välja riigihanke lisajäämurdja broneerimiseks Soomel lahele. Plaanis on sõlmida valmisolekuleping ajavahemikuks 20. detsembrist kuni 20. aprillini, millal lepingupartner peab laeva saatma Veeteede Ameti käsutusse 10 päeva jooksul vastava teate saamisest alates. Valmisolekuleping on plaanis sõlmida viieks aastaks. Laev peab olema vastava jääklassiga ja laiem kui 18 meetrit ning süvis ei tohi olla […]
Eesti jäämurdja TARMO ja mitmeotstarbeline laev EVA-316 on Hundipea sadamas valmis ja ootavad jääd… Photo by Kaarel Aare
Veeteede Amet sõlmis firmaga Aker Arctic Technology Inc lepingu mitmeotstarbelise jäämurdja projekteerimiseks. Mitmeotstarbelise jäämurdja projekteerimise riigihankele laekus kaks pakkumist, riigihanke võitis Aker Arctic Technology Inc. Pakkumise hind on 5,9 miljonit EUR, mis sisaldab laeva põhiprojekti koostamist, rahvusvahelise ehituse riigihanke dokumentide ettevalmistust ja projekti järelevalvet ehituse käigus. See on esimene samm uue generatsiooni mitmeotstarbelise jäämurdja kontseptsiooni […]