Üleeile oli juttu, et Eesti riiki plaanib osta uue jäälõhkuja. Aga võta sa näpust, hoopis 2 tükki plaanitakse :D Loodetavasti leitakse selle jaoks raha kuskilt mõistlikust kohast, mitte ei müüda midagi jälle maha. Igaljuhul tundub, et riik hakkab aru saama kuskohast nende maksukroonid tulevad (loe: turism, transport, transiit). Vastavalt eile valitsuses heakskiidetud Eesti jäämurdmise arengukavale […]
Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium teeb valitsusele ettepaneku alustada koheselt uue jäämurdja ehitamist – vähemalt algatus on tänuväärt, näis kaugele ja kuidas asi jõuab: Täna esitab majandus- ja kommunikatsiooniminister Edgar Savisaar valitsuskabinetile arutamiseks “Jäämurdmise arengukava 2006-2013” eelnõu, milles tehakse ettepanek alustada koheselt uue jäämurdja ehitust. “Eestil on hetkel Soome lahel töötamiseks ainult üks jäämurdja, mis on 43 […]
Kuna uue jäämurdja ehituse tellimine on juba aastaid veninud ja külmad ilmad ei lase end oodata, mõeldi järgmiseks kümneks aastaks välja lahendus, et kasutatud jäämurdja ostab riigi ettevõte Tallinna Sadam ja riik rendib selle laeva. Mis siin ikka muud kommenteerida, kui et mõistlik lahendus. Botnica on tõsiseltvõetav tegija, igale talviti Soome ja Botnia lahes sõitnud […]
Hetkeseis tõotab jäävaba (või väga niru) talve, kuna veetemperatuur Soome lahes püsib jonnakalt kõrge (6…7 kraadi) ning järgmise korraliku talveni mälu enam ei pruugi ulatuda, siis pisut illustratiivset materjali jäälõhkuja tööst. Läinud talvel oli võimalus veeta kaheksa päeva (planeeritud kahe-kolme asemel) Veeteede Ameti jäälõhkujal EVA-316 Pärnu ja Liivi lahel. Tuginedes kapteni sõnadele, olid jääolud lõppenud […]
Eesti Päevalehe paberväljaande lugejana sattusin 28. oktoobril artiklini, kus Jaanus Piirsalu on teinud kokkuvõtte valitsuse lähiaastate plaanidest suurobjektide rajamisel. Muuhulgas on ka uus jäämurdja plaanidesse tagasi tulnud. Uus jäälõhkuja 1. Miks seda vaja on? Viimased kaks talve on näidanud, et jää ei ole Eesti vetest kadunud. Meie põhilisi sadamaid teenindav jäälõhkuja Tarmo on juba 48 […]
BLRT Grupi pressiteade, 27.07.2010 BLRT Gruppi kuuluv Soomes asuv Turku Repairyard teostas Vene polaaruurimise lipulaeva „Akadeemik Fjodorov“ remont- ja ümberehitustööd valmistamaks laeva ette kümnendi suurimat uurimisretke Arktikasse. Alus kuulub Venemaa Arktika ja Antarktika teadus-uurimisinstituudile. Ümberehitustööde käigus paigaldati alusele spetsiaalne tehnika meresügavuste ning merealuse pinna uurimiseks, muuhulgas võimas sonar, mis võimaldab edasi anda 3-D pilti merepõhjast. […]
PIIRIVALVEAMET 06.03.2006 Täna öösel uppus Vaindlo saare lähistel Dominikaani Vabariigi lipu all sõitev kaubalaev. Kell 00.03 sai Tallinna merevalvekeskus Veeteede Ametilt teate, et Vaindlo saarest 6 miili kaugusel põhjas on toimunud kokkupõrge Vene jäälõhkuja Kapitan Sorokini poolt juhitud karavanis liikuvate kaubalaevade Runner 4 ja Vene lipu all sõitva Svjatoi Apostel vahel. Jäälõhkuja poolt juhitud karavan […]