Saada meile huvitav tekst või pilt e-kirjaga või võta ühendust Skype'i teel.
|
By Mairold, on May 13th, 2010
On üks veebikeskkond, millesse võib end tundideks unustada.
Ja “söödaks” Mereblogi lugejat kindlasti huvitaval teemal järgmine lugu:
Klikka pildil.
Lisa:
Juminda lahingust möödub järgmisel aastal 70 aastat
Eesti mees segas kokku Wikipedia, Google kaardid ja arvutimängud
Ärimees lõi ainulaadse ajalookeskkonna [...]
By Mairold, on May 12th, 2010
Mereblogi postkasti potsatas kiri. Suunatud nii sadama omanikele, merepäevade korraldajatele kui ka toetajatele.
Minu nimi on Rafael Milerman ja õpin Hiiumaa Ametikoolis väikesadama spetsialistiks. Oma lõputöö raames viin läbi uuringu: “MEREGA SEOTUD ORGANISATSIOONIDE KOOSTÖÖVALMIDUS ÜHISÜRITUSE KORRALDAMISEKS VÄIKESADAMAS”. Palun abi.
Klikake pildil või järgneval lingil: Koostöövalmiduse uuring
Kommentaariks lisan vaid niipalju, et väga hea ettevõtmine, kui Rafael lainele saab, jõuab [...]
By Mairold, on April 6th, 2010
Kiri Peeter Tiksilt.
Nagu kõik mäletavad, oli 31. märts merenduspoliitika arengukava Vabariigi Valitsusele esitamise tähtajaks. Et just selleks ajaks MKM-is asjadega ühele poole ei jõuta, sellest on merendusringkondi ka informeeritud, kuigi ülevaade arengutest ei ole olnud ega ole ka töögrupi liikmete kirjavahetuse järgi otsustades sugugi mitte rahuldav ega piisav. Mõned materjalid on siiski [...]
By Mairold, on December 5th, 2009
Pildil seosed, kellega tuleb laevaomanikel ja operaatoritel suhelda ja asju ajada.
Understanding where each fits into the complex shipping chain can be a tough task. Our Maritime Directory will help make sense of the network, by explaining what each sector does and is responsible for, in a straight-forward way.
The Maritime Industry Foundation [...]
By Mairold, on November 18th, 2009
Täna on ülemaailmne GIS- ja geograafiapäev. Sel puhul toimub Rahvusraamatukogus taas GIS-teabepäev nimetusega Geograafia paneb paika.
Teabepäevale on oodatud geograafiaõpetajad, õpilased, õppejõud, loodusteaduste tudengid, valdkonna spetsialistid, ametnikud ja kõik teised geograafiahuvilised.
Mis on GIS? GIS on geograafilise informatsiooni süsteem [...]
By Dan, on November 3rd, 2009
Leidsin taas ühe huvitava küsimuse raamatust “1000 laste küsimust” – kuidas töötab laevakruvi?
Laevakruvi “kruvib” ennast sõna otseses mõttes läbi vee, paisates vett tahapoole ning tõugates laeva sõidusuunas edasi. Ka oma välimuselt meenutasid esimesed laevakruvid päriskruvisid, seega pikki keermestatud vardaid nagu tohutuid puidukruvisid. Aurumasin pani sellise kruvi pöörlema, kruvi tungis läbi vee nagu korgitõmbaja läbi korgi.
Siis aga [...]
By Mairold, on October 19th, 2009
Selline küsimus tekkis tänast Postimeest lugedes. Kuidas saavad tuulikud segada õhuväe radarijaama pilti? Veebimaterjalidega pisut tutvununa jõudsin järeldusele, et siis, kui tuulik(ud) on radarile lähedal ja teiseks kui on vaid üksainuke radar.
Mitu radarit erinevates asukohtades ja omavahel võrgus selekteeriks esinevad kõrvalekalded.
Merel peaks aga ruumi küll olema.
Foto: [...]
By Mairold, on September 28th, 2009
Siinkohal üks hea analüüs Estonia katastroofist. Üks pilt räägib rohkem, kui tuhat sõna.
Vaata ka videosid tormilaine jõust.
Kuula Vikerraadiost 28. septembri Reporteritundi.
Ja loe sellest, mis juhtus, kui peale õnnetust asuti merendusega seotud teemasid vältima: PM 28.09.2009
swfobject.embedSWF(“http://www.youtube.com/v/EY-McuZopTI&rel=0&fs=1&showsearch=0&showinfo=0″, “vvq-2397-youtube-1″, “425″, “355″, “10″, vvqexpressinstall, vvqflashvars, [...]
By Mairold, on August 12th, 2009
Tänases Oma Saares avaldati lühandatult Kuressaare merepoliitika konverentsi üks ettekannetest.
31.07.09 Neid, kes aina pasundavad meremajanduse taaselustamise vajadusest (allakirjutanu nende hulgas), peetakse mingitmoodi veidrikeks, mõnesid isegi nõukaaja tagaigatsejateks. Või veelgi hullem – keskerakondlasteks või rohelisteks, sest nende parteide programmis on ainukesena merendusest juttu. See kujundab avalikkusele mulje, et võimulolijad ei taha teha seda, mis on teiste [...]
By Mairold, on July 5th, 2009
Ega kui mere ja laevadega kokkupuudet ei ole, siis võibki arvata, et mis sel laeval niiväga viga ankrus seista.
Mitmele tuttavale, kellele olen öelnud, et enamasti seisab laev, kui väga tugevat hoovust just ei ole, põhiliselt ninaga vastu tuult, on sellest üllatunud olnud.
Mis toimub siis, kui ankrus oleva laeva juurde sildub teine ja surub täiskäiguga peale? Ei midagi? Vaadake seda:
1. Väikelaev läheneb tasasel käigul

2. Nüüd juba ninaga vastu laeva poordi ja kauba transfeer võib alata.

3. Vaade elektronkaardi kuvarilt. Esialgu paistab nagu korras olevat.

Continue reading Kuidas liigub laev ankrus?
|
|
Viimased kommentaarid