Saada meile huvitav tekst või pilt e-kirjaga või võta ühendust Skype'i teel.
|
By Mairold, on March 13th, 2010
Ajakirjale Meremees saatis loots Olev Tõnismaa fotod laevast, mis meie suurimasse sadamasse sildus. Muuga sadam oli selle tuliuue ja innovaatilise laeva jaoks esimene välissadam. Madli Vitismann uuris maad ja sellest järgnev lugu, mille Meremehe toimetus lahkelt avaldada lubas.
Esimene sihtsadam – Muuga
Otse Peterburist Admiraliteedi Laevatehasest tulnud Sovcomfloti 70 000-tonnine arktiline süstiktanker “Mikhail Ulyanov” [...]
By Dan, on March 11th, 2010
Möödunud aastal viis Paris MoU (Pariisi vastastikuse mõistmise memorandum) läbi koos Tokyo MoU‘ga kolme kuu jooksul (september-november) kontsentreeritud kontrollikampaania, mis oli suunatud seekord laevade päästepaatide veeskamisseadmetele ja paadiõppustele.
Paris MoU 27 liikmesriiki viis läbi 5749 kontrolli. Esialgne kokkuvõte näitab, et üks kontroll viiest leidis puudusi seoses päästepaatidega. Kolmekuulise kontrolli käigus peeti kinni 246 laeva, mille [...]
By Pressiteade, on December 23rd, 2009
Euroopa Komisjoni energia ja transpordi peadirektoraat teavitab oma 04.12.2009 aasta märgukirjas (TREN.G.1/JBC D(2009) 74409) Rootsi ja Norra Mereadministratsioonide poolt tuvastatud päästerõngaste mittevastavusest direktiivi 96/98EC – Safety of lifebuoys nõuetele.
Päästerõngad “ALTURA > 2,5 kg” olid valmistatud Itaalia firmas Velerias S.Georgio ja tunnustatud ning markeeritud Rina S.p.A poolt. Samasugused vead esinesid Kreeka päritolu päästerõngastel “EVAL, Lifebuoy Code 542”. [...]
By Pressiteade, on December 17th, 2009
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi pressiteade
Täna kinnitati valitsuses majandus- ja kommunikatsiooniministri Juhan Partsi esitatud seaduse eelnõu, millega ühtlustatakse ohutusnõuded nii merel kui ka siseveekogudel.
Seadusesse lisatakse peatükk, mis käsitleb laevade põhjustatud merereostust ning karistusi merereostusega seotud rikkumiste eest. Maismaal ja siseveekogudel hakkab tulevikus kehtima ühtne teavitamisskeemi. Kui ohtliku lastiga toimub õnnetussiseveekogul on edaspidi vajalik Veeteede Ameti teavitamine, kuna [...]
By Dan, on December 16th, 2009
Igal aastal laseb USA Rannavalve (USCG) välja video, millesse on kokku pandud päästevideode TOP. Sellel aastal on välja valitud 11 juhtumit.
via gCaptain.com
swfobject.embedSWF(“http://www.youtube.com/v/GQlIbfiHIFA&rel=0&fs=1&showsearch=0&showinfo=0″, “vvq-2772-youtube-1″, “425″, “355″, “10″, vvqexpressinstall, vvqflashvars, [...]
By Mairold, on October 4th, 2009
Kommenteerin vaid nii palju, et võttis ikka kõhedaks küll.
swfobject.embedSWF(“http://www.youtube.com/v/yNCTNuX6aSg&rel=0&fs=1&showsearch=0&showinfo=0″, “vvq-2425-youtube-1″, “425″, “355″, “10″, vvqexpressinstall, vvqflashvars, [...]
By Pressiteade, on October 1st, 2009
14. oktoobril 2009. aastal toimub Käsmu Meremuuseumis Kesk-Läänemere INTERREG IVA projekti "Vomare 2008-2011" (Voluntary Maritime Rescue) pidulik projekti tutvustav üritus. Soome Merepäästeühing annab üle neljale Eesti pilootsadamale, sh neis tegutsevatele vabatahtlikele mere- ja järvepäästeühingutele neli merepäästekaatrit.
Päästekaatrid tuuakse Soomest üle lahe 13. oktoobril, kus iga vabatahtliku mere- ja järvepäästeühingu eestvedajad toovad nende omandisse antavad päästekaatrid. 14. [...]
By Mairold, on September 28th, 2009
Siinkohal üks hea analüüs Estonia katastroofist. Üks pilt räägib rohkem, kui tuhat sõna.
Vaata ka videosid tormilaine jõust.
Kuula Vikerraadiost 28. septembri Reporteritundi.
Ja loe sellest, mis juhtus, kui peale õnnetust asuti merendusega seotud teemasid vältima: PM 28.09.2009
swfobject.embedSWF(“http://www.youtube.com/v/EY-McuZopTI&rel=0&fs=1&showsearch=0&showinfo=0″, “vvq-2397-youtube-1″, “425″, “355″, “10″, vvqexpressinstall, vvqflashvars, [...]
By Mairold, on September 26th, 2009
Tarmo Kõuts: Tugevas tormis suure laine korral paindub laevakere nii, et seda on võimalik silmaga näha. Ma olen seda palju jälginud. Ja mingi hetk käib krõks! Kui looduse jõud on tugevam kui inimese loodud konstruktsioon, siis konstruktsioon hävib.
Üldjuhul ehitatakse laevad teatud tingimusteks ja nad peavad looduse survele vastu pidama. Konkreetselt Estonia ehitati skäärides sõitmiseks ja kui [...]
By Mairold, on August 26th, 2009
PRESSITEADE 26.08.2009
Meri, muusika ja muinastuled 2009: “Pääste merel, maal ja õhus”
Jõhvi Kontserdimaja ja Toila Vallavalitsuse koostöös toimub kolmandat korda 29.08.2009 a. Toila sadamas, Ida-Virumaal “Meri, muusika ja muinastuled”, mis sel korral keskendub teemale: “Pääste merel, maal ja õhus”.
Ettevõtmise raames külastab esmakordselt Toila sadamat spetsiaalselt merepääste funktsioonidele kohandatud päästelaevaga Kotka Merepäästeühing. Laev saabub [...]
|
|
Viimased kommentaarid