|
|||||
|
Saada meile huvitav tekst või pilt e-kirjaga või võta ühendust Skype'i teel.
|
25.02.2010, BÜROOMAAILMA LOGISTIKAKESKUS LAOSEIS 2010 on tõenäoliselt käesoleva aasta ainus ladustamise ja laologistika teemaline avalik intensiivkoolitus. ÜLEVAADE TEEMADEST: OÜ Väinamere Liinid on koostöös projektipartneriga OÜ Tuule Piletikeskus käivitamas e-sadama elluviimiseks vajalikku pilootprojekti Rohuküla sadamas, kus esmaspäevast võetakse kasutusele uus sõidukite ooteala ja selle alguses asuv piletimüügipaviljon ning veebruari algusest hakkab toimuma automaatne piletikontroll. Väinamere Liinide juhataja Urmas Treieli sõnul on e-sadam vajalik parvlaevateenuse kaasajastamiseks ja kiirendamiseks ning uute laevade maksimaalse võimsuse ärakasutamiseks. „E-sadamaks nimetame [...] Pildil seosed, kellega tuleb laevaomanikel ja operaatoritel suhelda ja asju ajada. Understanding where each fits into the complex shipping chain can be a tough task. Our Maritime Directory will help make sense of the network, by explaining what each sector does and is responsible for, in a straight-forward way. The Maritime Industry Foundation Knowledge Centre Hiljutises Eesti Ekspressis üks hea pilt Koidula piiriraudteejaama ehitusest. Foto autor Jarek Jõepera. Oma piirivärav on, oma raudtee on, oma mereväravad on, aga ei ole oma kaubalaevu ega laevaliine. Tallinki parvlaevadele lisaks tuleb kauba vedamiseks kutsuda teiste riikide laevu. Raudteejaam hakkab tulevikus läbi laskma kuni 40 rongi päevas. Kas laevad suudavad tempot hoida? 24. septembril toimunud Rahvusvahelise Merenduskonverentsi avakõne pidas Riigikogu esimees Ene Ergma. Tegemist on parima mereteemalise mõtteavaldusega viimase kümne aasta jooksul, mille esitanud Riigikogu liige. Ja tuleb tõdeda, et ainsa kõnega, mis on mittemerelise taustaga poliitiku suust kõlanud. Kuna oma mõtteid avaldab riigi üks tippjuhtidest, siis sisendab see optimismi, et nüüd on merenduse teemal [...] Tutvudes riigieelarve seadusega, leidsin, et selleks aastaks oli talvise navigatsiooni eelarvereal ette nähtud 9 miljonit krooni. Eelarve kokkutõmbamisel võeti kõigepealt maha 630 tuhat krooni ja teisel kärpimisel veel 2,5 miljonit. Kuna osa selle aasta talvise navigatsiooni rahadest on juba kulutatud, siis jääb vaid ilmataati paluda, et selle aasta talv tuleks soe. 5. O$TUJUHTIMI$E JA 11. LOGISTIKA AASTAKONVERENTS 2009 11. ja 12. november 2009, hotell Salzburg Käesoleval aastal oleme kombineerinud ostujuhtimise ja logistika aastakonverentsid kokku üheks kahepäevaseks suursündmuseks, mis on vaieldamatult selle aasta esinduslikeimaks erialaseks enesetäiendusvõimaluseks. 11. novembril alustame ostujuhtimise uusimate suundade käsitlemisega ning 12. novembril keskendume logistika ning terviklike tarneahelate juhtimisele. Mõlemal konverentsipäeval astuvad kuulajate ette traditsiooniliselt kõrgetasemelised esinejad, jagamaks osalejatega [...] Väljakujunenud traditsiooni kohaselt valitakse igal sügisel aasta parim logistikasaavutus. Konkursi Aasta Logistikategu eesmärgiks on tunnustada oma tööle pühendunud logistikajuhtide poolt saavutatud edu organisatsioonile püstitatud eesmärkideni jõudmisel. Varasematel aastatel on Suure Auhinna pälvinud Magnum Logistics, A Le Coq, Lextrans/Autologistika, Sillamäe Sadam, DFDS Transport (praegune DSV), Schenker ja Telema. [...] |
||||
|
Copyright © 2010 Mereblog - All Rights Reserved |
|||||
Viimased kommentaarid