|
|||||
|
Saada meile huvitav tekst või pilt e-kirjaga või võta ühendust Skype'i teel.
|
Rahvusvaheline Mereorganisatsioon (IMO) andis aasta alguses välja kasvuhoonegaaside emissiooni (GHG) uuringu kokkuvõtte. Uuringu saad alla laadida siit: Second IMO Greenhouse Gas Study 2009 swfobject.embedSWF(“http://www.youtube.com/v/7KQ-cAqwtXs&rel=0&fs=1&showsearch=0&showinfo=0″, “vvq-3133-youtube-1″, “425″, “355″, “10″, vvqexpressinstall, vvqflashvars, [...] Eile kinnitas ÜRO Julgeolekunõukogu resolutsiooni, millega pikendati luba siseneda Somaalia vetesse võitluseks piraatluse vastu. Vastavad muudatused viiakse sisse ka IMO resolutsiooni järgmistel päevadel IMO 26. assamblee istungjärgul, mis toimub praegu Londonis. Loe edasi UN Security [...]
Täna algas Londonis Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni 26. [...] IMO 26. assamblee istungjärk toimub Londonis, IMO peamajas 23. novembrist kuni 4. detsembrini. Assambleest võtavad osa esindajad 169. liikmesriigist ja kolmest assotsieerunud organisatsioonist. Assamblee tuleb kokku kord kahe aasta jooksul, mille ajal kinnitatakse Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni tööprogramm, eelarve ning määratakse uus 40-liikmeline nõukogu. Päevakava põhipunktid on: IMO strateegilise plaani ja tegevuskava üle vaatamine ning järgmise kahe aasta prioriteetide arutelu; 2. detsembril 2008 avalikustas HELCOM viimaste aastate laevaõnnetuste kohta raporti, kus kinnitatakse, et alates 2005. aastast on Läänemerel toimuvate laevaõnnetuste arv varasemaga võrreldes järsult langenud ja näitab siiani pidevat langemistendentsi. Nii arvult kui suhtarvudes. Seda vaatamata sellele, et viimasel kümnel aastal on laevaliiklus aina tihenenud ja alates 2003. aastast kasv kiirenenud. 02.12.2008, Press release HELCOM report shows [...] Rahvusvaheline Mereorganisatsioon (IMO) käivitas 17. novembril 2008. a kampaania „Mine merele". Kampaania eesmärk on tõmmata noori ja tulevasi ohvitsere merele, sealhulgas ka üldisemalt merendussektorisse. Ülemaailmne puudus meremeestest, eriti ohvitseridest, on saanud tõsiseks probleemiks, ähvardades juba rahvusvahelise laevanduse tulevikku ning seega ka maailmakaubandust. Muidugi ei ole puudu ainult ohvitseridest, vaid ka mereharidusega spetsialistidest ning ametnikest. Hiljutistest uuringutest ja aruannetest on [...] Rahvusvaheline Mereorganisatsioon (IMO) on välja andnud rahvusvahelise ohtlike kaupade mereveo eeskirja (IMDG Code) 2008. aasta versiooni. Sellesse kantud muudatused muutuvad kohustuslikuks alates 01. jaanuar 2010, kuid on vabatahtlikult kasutatavad administratsioonide poolt juba 01.01.2009. Uus koodeks sisaldab järgmiseid muudatusi: in the Dangerous Goods List, there are 12 new UN numbers going up to 3481, with explosives going up [...] Hetkel toimuval IMO meresõiduohutuse komitee (MSC) 85. istungjärgul tegi rühm liitusid ühise avalduse IMO'le. ICS, BIMCO, Intercargo, Intertanko, the International Group of P&I Clubs, the International Transport Workers’ Federation (ITF), International Parcel Tankers Association (IPTA) ja OCIMF'i arvates ei ole tehtud piisavalt ära, et tagada laevade vaba läbisõit Adeni lahest ning võidelda piraatlusega. Vastupidi, probleem [...] DSC 13. istungil Rootsi esitas pikaajalise uurimise tulemused, millest selgub, et metsamaterjal, hakkepuidu ja pelletite veol kinnises trümmis võib juba mõnepäevase teekonna järel väheneda oluliselt hapniku sisaldus trümmis. Kui materjal on niiske, siis on võimalik hapniku täielik kadumine trümmi atmosfäärist. Suletud luukide korral on väga ohtlik trümme tuulutada, sest siis võib puiduhake süttida, seda on [...] Järgnev info huvitab rohkem laevaomanikke ja teisi otsustajaid merendusvaldkonnas. Püüan seda nimekirja hoida jooksvalt värskena. Action dates IMO's conventions are regularly amended and revised while new instruments/protocols are adopted. The dates of entry into force of amendments/instruments already adopted are shown. Date of entry into force Convention or [...] |
 
|
|||
|
Copyright © 2010 Mereblog - All Rights Reserved |
|||||
Viimased kommentaarid