Veeteede Ameti pressiteade
Veeteede Ameti peadirektor Andrus Maide määras jäämurdetööde alguseks Soome lahel 16. jaanuari 2010. a.
Nädala pärast, alates 22. jaanuarist peab kõigil Sillamäe ja Kunda sadamasse sisenevatel ja sealt väljuvatel jäämurdja poolt teenindavatel laevadel olema jääklass 1 C Lloyd`s Registri järgi või samaväärne teiste klassifikatsiooniühingute jääklass ning peamasina võimsus mitte alla 1600 kW. Jäämurdja vedurlaev-pargas koosseise ei teeninda.
Jäämurdja Tarmo on Hundipea sadamas väljasõidu valmisolekus, et vajaduse korral kohe tööpiirkonda siirduda.
Pärnu lahel alustati jäämurdetöödega möödunud aasta 19. detsembril; laevu teenindab mitmeotstarbeline laev EVA-316, kes on praeguseni abistanud üle 30 aluse.
- Tuesday, March 3, 2009 -- Jäämurdetööde alustamine Soome lahel
- Wednesday, March 2, 2011 -- Ajutine laevaliikluse piirang Prangli ja Aksi saare ning Ihasalu poolsaare piirkonnas
- Wednesday, February 16, 2011 -- Soome lahel alustas tööd lisajäämurdja
- Saturday, January 23, 2010 -- Talvine Pärnu sadam
- Wednesday, January 20, 2010 -- Veeteede Amet kehtestab jääklassi nõuded kõikides jäämurdjaga teenindavates Soome lahe sadamates
- Wednesday, February 8, 2012 -- Info navigatsiooniliste piirangute kohta Eesti vetel
- Friday, January 27, 2012 -- Veeteede Amet kuulutas välja riigihanke parvlaevade soetamiseks Kihnu ja Vormsi liinile
- Friday, January 27, 2012 -- Veeteede Amet sõlmis kokkuleppe uue jäämurdja projekteerimise lepingu peatamise tähtaja pikendamiseks
