Raudtee lõpeb mere ääres või metsas

Hiljutises Eesti Ekspressis üks hea pilt Koidula piiriraudteejaama ehitusest. Foto autor Jarek Jõepera.

Koidula piiriraudteejaama ehitus

Oma piirivärav on, oma raudtee on, oma mereväravad on, aga ei ole oma kaubalaevu ega laevaliine. Tallinki parvlaevadele lisaks tuleb kauba vedamiseks kutsuda teiste riikide laevu. Raudteejaam hakkab tulevikus läbi laskma kuni 40 rongi päevas. Kas laevad suudavad tempot hoida?

Most Commented Posts

About Mairold

meremees ja sulesepp
This entry was posted in Arvamus, logistika. Bookmark the permalink.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>